Logo Velomotion Małe logo Velomotion
Ikona wyszukiwania
  • Nowości produktowe
  • kolarstwo
  • Testy
    • kompletne koła
    • Komponenten
    • Akcesoria
  • Doradca
    • Przewodnik zakupowy
    • Leasing
    • Prawo
    • Warsztat
    • wycieczka rowerowa

kolarstwo

kolarstwo: Trans Provence #2: Lau nadrabia zaległości

1. Października 2013 by redakcja

Start Trans Provence był sprawą czysto francuską i drugi etap również nie powinien przynieść żadnych zmian. Jednak lider klasyfikacji generalnej Jérôme Clementz (Cannondale Overmountain-Mavic) nie był tym razem w takim nastroju jak poprzedniego dnia i musiał ustąpić miejsca Nicolasowi Lau (Cube Action Team). Trzecie miejsce tego dnia zajął Kanadyjczyk Geoff Kabush (Scott-3Rox). W ocenie ogólnej nie zaszły żadne zmiany. Najlepszym Niemcem jest Manuel Fumic, który zajmuje siódme miejsce.

//Wynik
1. Nicolas Lau (zespół akcji Cube) 00:20:41
2. Jerome Clementz (Cannondale Overmountain-Mavic) 00:20:43
3. Geoff Kabush (Scott-3Rox Racing) 00:20:51
4. Francois Bailly-Maitre (załoga BMC Trail) 00:21:13
5. Fabien Barel (zespół Canyon Factory Enduro-Mavic) 00:21:25



//Razem
1. Jerome Clementz (Cannondale Overmountain-Mavic) 00:58:41
2. Nicolas Lau (zespół akcji Cube) 00:59:06
3. Fabien Barel (zespół Canyon Factory Enduro-Mavic) 01:00:09
4. Geoff Kabush (Scott-3Rox Racing) 01:00:23
5. Francois Bailly-Maitre (załoga BMC Trail) 01:00:50



tagi:Jerome ClementzMikołaj Ław

O redakcja

Velomotion to Twój zespół ekspertów od rowerów i e-rowerów, profesjonalnych rowerzystów i zapalonych rowerzystów. W naszym magazynie prezentujemy nowości produktowe, aktualne i krytyczne relacje z testów oraz nowości ze świata kolarstwa. Opowiadamy się za świadomością jakości, know-how i żywym entuzjazmem dla tematu rowerów.

Brembo GR-Pro

Pierwsze w tej dekadzie hamulce MTB giganta motoryzacyjnego: Hamulce Brembo GR-Pro

Wyścigi o moc silników zagrażają branży rowerowej

Komentarz na temat obecnego wyścigu o wydajność: Czy DJI wspólnie z Avinoxem zmuszają nas do wprowadzenia obowiązkowego ubezpieczenia rowerów elektrycznych?

Zakazany pancernik E

Kanadyjski pancernik z zawieszeniem, teraz z silnikiem Avinox M2S: Zakazany pancernik E

Propain Ekano 3 AL

Propain Ekano 3 AL Enduro w teście: Pełnowymiarowy e-MTB z napędem Avinox

Smooth Operator z Karoliny Północnej: Widelec Cane Creek Invert Enduro UpsideDown

Dziesięć rowerów szutrowych z pełnym wyposażeniem do dojazdów do pracy

Idealny do dojazdów do pracy i poruszania się po mieście: Dziesięć najlepszych, w pełni wyposażonych rowerów szutrowych

Shimano wprowadza rozszerzenie serii Cues

Mechaniczne rozwiązanie 2x11 do jazdy w każdych warunkach w przystępnej cenie: Shimano wprowadza rozszerzenie serii Cues

Maxx Fab.4 Ela

Pierwszy rower karbonowy Rosenheima wyposażony w silnik Avinox M2S: Maxx Fab.4 Ela E-Enduro

Amflow PX Carbon

Recenzja Amflow PX Carbon Pro: Jak dobry jest następca PL Carbon?

Ibis Oso

Wiele osobowości dzięki modułowej platformie: Ibis Oso w drugiej generacji

Nowy Santa Cruz Nomad

Małe zmiany, wielka różnica: Nowy Santa Cruz Nomad

Bukłak z systemem nawadniającym zintegrowany z ramą: Torby rowerowe CamelBak

W ofercie Schwalbe MTB wszystko jest nowe: Nowe opony Schwalbe Romy, więcej opon radialnych

Pedał płaski Shimano Saint

Długo oczekiwana aktualizacja od Japończyków: Nowe pedały platformowe Shimano Saint i Deore XT

Related Stories

  • kolarstwo: Trans Provence: Najciekawsze momenty wyścigu w filmie
  • kolarstwo: Trans Provence #6: Lau z ostatnim kopnięciem
  • kolarstwo: Trans Provence #5: Lau podchodzi do Clementza
  • kolarstwo: Trans Provence #4: Lau również na czele w Valdeblore
  • kolarstwo: Trans Provence #3: Zamknij decyzję
  • Zespół Velomotion
  • fakty medialne
  • Leica Eyecare
  • Ochrona danych/RODO

© 2026 Velomotion GmbH