Logo Velomotion Małe logo Velomotion
Ikona wyszukiwania
  • Nowości produktowe
  • kolarstwo
  • Testy
    • kompletne koła
    • Komponenten
    • Akcesoria
  • Doradca
    • Przewodnik zakupowy
    • Leasing
    • Prawo
    • Warsztat
    • wycieczka rowerowa

kolarstwokolarstwo szosowe

kolarstwo: Franco Pellizotti wystartuje również dla Androniego Giocattoli w 2014 roku

23 grudnia 2013 przez zespół redakcyjny

pellizotti

Włoch Franco Pellizotti, którego kontrakt z drużyną WorldTour Astana został rozwiązany kilka dni temu [ LINK ], będzie kontynuował jazdę w swoim obecnym zespole Androni Giocattoli w przyszłym roku. Będzie dzielił kapitanat z holenderskim mistrzem Johnnym Hoogerlandem. Ogłosił to dziś menedżer zespołu Gianni Savio.

„ [On] zostaje z nami ” – powiedział Savio, który zabrał głos po wygaśnięciu kontraktu Pellizottiego z Astaną i ogłosił, że renegocjuje budżet ze sponsorami, aby zatrzymać byłego mistrza Włoch. Teraz stwierdził, że Pellizotti nie otrzyma nowego kontraktu, a jedynie wypełni swój obecny. Pierwotnie kontrakt miał obowiązywać do końca 2014 roku, ale zawierał klauzulę odejścia, gdyby Włoch otrzymał ofertę od WorldTour.



Umowa z Astaną opiera się na umowach zawartych przez członków Community for Credible Cycling (MPCC). Zabrania to zespołom podpisywania kontraktów z kierowcami, których zakaz stosowania dopingu obowiązywał zaledwie dwa lata temu. Tak jest w przypadku Pellizottiego. Chociaż Androni Giocattoli jest również członkiem MPCC, zespół dołączył do stowarzyszenia dopiero po podpisaniu kontraktu z Pellizottim.

Pierwszym wyścigiem Pellizottiego w przyszłym roku będzie Gran Premio Costa degli Etruschi, który odbędzie się 2 lutego. Potem jego głównym celem powinno być Giro d'Italia.

tagi:Androniego GiocattoliegoAstanaFranco PellizottiegoGianniego Savio

O redakcja

Velomotion to Twój zespół ekspertów od rowerów i e-rowerów, profesjonalnych rowerzystów i zapalonych rowerzystów. W naszym magazynie prezentujemy nowości produktowe, aktualne i krytyczne relacje z testów oraz nowości ze świata kolarstwa. Opowiadamy się za świadomością jakości, know-how i żywym entuzjazmem dla tematu rowerów.

Program rowerów szutrowych Bulls: Wszechstronna konfiguracja z silnikiem i bez

Dźwignia HT4 firmy Oak Components w teście: Modernizacja CNC dla hamulca CNC

Cube Nuroad SLX: Elektroniczna pamięć SRAM w najlepszej cenie

Pomiar mocy w rowerach wyścigowych: Przewodnik techniczny: Miernik mocy 4iiii Precision 3+ w testach praktycznych

Giant Trance Advanced E+: Rower elektryczny trailowy o wadze poniżej 22 kg dzięki nowemu silnikowi

Tuning rowerów elektrycznych

Dlaczego kierowcy ryzykują utratę środków do życia w sytuacjach awaryjnych: Tuning rowerów elektrycznych jest czymś więcej niż tylko nielegalnym

Recenzja błotników Zéfal Shield G50 Gravel: Łatwy montaż, niezawodna ochrona

Nowe modele Buster i Nyte: SIGMA rozszerza serię inteligentnych świateł

Zawór Schwalbe Clik: Czas na (nowy) standard

Wygraj DT Swiss E 1800 SPLINE 20: Lekki zestaw kół wytrzymałościowych z nową koncepcją czujnika prędkości

System kolejowy HillMate: Kompaktowy i mocny

Najlżejszy zestaw kół szutrowych od specjalistów z Brunszwiku zajmujących się karbonem: Lilienthal.bike prezentuje nowy zestaw kół GX L3K

Limitowana kolekcja rocznicowa na 25. rocznicę: All Mountain Style x Red Bull Rampage

Mondraker Arid Carbon R: Synteza wyścigu i szlaku żwirowego

Related Stories

  • kolarstwo: Astana wchodzi w 2014 rok bez Franco Pellizottiego
  • Giro d'Italia #16: Podwójne zwycięstwo Astany, Ayuso w tyle, Roglic odchodzi na emeryturę
  • Wprowadzenie zespołu: Sytuacja drużyny Astana wygląda teraz pomyślnie
  • Giro d'Italia 2024: Wszystkie zespoły, kierowcy i cele (3/3)
  • Prezentacja zespołu 2024: W Team Astana wszystko musi się po prostu poprawić
  • Zespół Velomotion
  • fakty medialne
  • Leica Eyecare
  • Ochrona danych/RODO

© 2026 Velomotion GmbH