Austriacki producent motocykli KTM będzie w przyszłym roku obchodził 40-lecie istnienia. Z tej okazji firma z Mattighofen dodała do swojej oferty specjalną wersję swojego znanego modelu Ultra : Ultra 1964 LTD.
Biorąc pod uwagę stosunkowo przystępną cenę 1300 euro, rower jest całkiem bogato wyposażony. Posiada 30-biegową przerzutkę z tarczą 42-32-24. Kaseta oferuje podobnie szeroki zakres przełożeń, z zakresem 11-36 zębów, co czyni go odpowiednim do codziennej jazdy. W przypadku przerzutek KTM wykorzystuje mieszankę komponentów Shimano z serii Deore , w tym tylną przerzutkę Deore XT , przednią przerzutkę Deore M611 oraz manetki Deore . Komponenty Shimano są również wykorzystywane do hamowania. Z przodu znajduje się tarcza o średnicy 180 mm połączona z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi M395 , a z tyłu tarcza o średnicy 160 mm.
Co więcej, oprócz autorskich komponentów KTM, z przodu zastosowano widelec amortyzowany RockShox Reba RL . Został on specjalnie zaprojektowany do kół 650B i wyposażony w zdalną blokadę. Pozwala to na wygodne usztywnienie przedniego zawieszenia podczas jazdy. Skutecznie zapobiega to nadmiernemu podskakiwaniu widelca na stromych podjazdach.
Cechą charakterystyczną modelu KTM Ultra 1964 LTD jest czarna, aluminiowa rama z pomarańczową grafiką. W przeciwieństwie do poprzednich modeli z sportowej serii Ultra , ten jest zaprojektowany do kół 27,5-calowych. Aby sprostać wymaganiom tego rozmiaru kół, producent z Mattighofen zastosował zwężaną główkę ramy. Ma to na celu zwiększenie sztywności ramy i poprawę prowadzenia. Tylne widełki zostały nieznacznie wydłużone (i można do nich zamontować bagażnik). Pozycja za kierownicą jest teraz znacznie bardziej wyprostowana w porównaniu z poprzednimi modelami.
W praktyce ta konstrukcja ramy sprawdza się całkiem dobrze. Rower oferuje znacznie bardziej sportowe wrażenia z jazdy niż jego 26-calowe poprzedniczki. Komponenty również doskonale sprawdzają się w codziennym użytkowaniu. Jedynie korby budzą pewne obawy, ponieważ farba zaczęła odpryskiwać już po jednej jeździe. Poza tym rower robi dobre wrażenie. Opony Schwalbe Racing Ralph zapewniają stabilną przyczepność i płynnie toczą się zarówno na asfalcie, jak i na leśnych ścieżkach. W połączeniu z promieniem kół 650B zapewnia to przyjemny komfort jazdy. Widelec Reba skutecznie amortyzuje nawet większe nierówności, a jego regulacja jest szybka i łatwa.
Ambitni kolarze mogą uznać wagę motocykla, wynoszącą nieco poniżej 12 kilogramów, za nieco uciążliwą. Sprawia to, że motocykl wydaje się nieco ospały podczas przyspieszania. Co więcej, poza tylną przerzutką, komponenty nie sprawdzają się w warunkach wyścigowych. Ich osiągi pod względem szybkości zmiany przełożeń i siły hamowania nie dorównują bardziej prestiżowym grupom XT i XTR. Nie musi jednak tak być, ponieważ KTM koncentruje się na codziennym użytkowaniu modelu Ultra 1964 LTD . I pod tym względem motocykl jest do tego idealnie przystosowany.
//Wniosek
Podsumowując, KTM wykonał krok w dobrym kierunku, wprowadzając na rynek model Ultra 1964 LTD . Ostatecznie firma z Mattighofen również się za to nagradza. Motocykliści szukający motocykla do codziennego użytku, który sprawdzi się również podczas weekendowych przygód, znajdą tu dokładnie to, czego szukają. Ze względu na solidną konstrukcję, Ultra 1964 LTD otrzymuje naszą rekomendację do codziennej jazdy.
//Najważniejsze cechy produktu
- piękny design i przemyślane właściwości ramy
- sportowa, wygodna pozycja siedząca
- codziennie praktyczność
//cena i sieć
- 1299,00 Euro
- www.ktm-bikes.at