650B to jedno z nowych mott sceny MTB. Koła średniej wielkości w coraz większym stopniu determinują wizerunek rynkowy motocykli sportowych i obecnie w dużej mierze zastępują poprzednie standardowe 26-calowe koła. Może to mieć dwojaki sens: z jednej strony 650B jest zwykle bardziej zwinny niż 29er, ale z drugiej strony jest często płynniejszy niż konwencjonalny rower 26-calowy.
sprzęt i praktyka
KTM Myroon 27 Master to jeden z najlepszych modeli XC firmy Mattighofen. Karbonowa rama charakteryzuje się nowoczesnymi i atrakcyjnymi wizualnie liniami oraz bardzo sportową geometrią. Z przodu zastosowano zwężaną główkę ramy o kącie 70 stopni. Suport, widełki tylne i trójwymiarowe widełki tylne zostały wzmocnione, aby zapewnić rowerowi większą sztywność i lepsze prowadzenie. Zaletą jest to, że Myroon 27 Master jest gotowy do wyścigów, mimo że waży niecałe 3 kilogramów.
Rower doskonale czuje się w wyścigowym tempie. Uwielbia szybkie singletracki równie dobrze, jak długie podjazdy. Stosunkowo krótkie tylne widełki (425 mm) pozwalają na dynamiczne przyspieszenie, a dobrze wyważony rozstaw osi dodaje pewności nawet przy dużych prędkościach. Jednak wyżsi kolarze mogą preferować większe koła swojego brata, Myroon 29 Master , na naprawdę wymagających trasach zdominowanych przez skały i korzenie . Chociaż pozycja za kierownicą w Myroon 27 Master jest na tyle sportowa, że pozwala zachować kontrolę, to przetaczanie się jest zauważalnie mniej płynne niż w przypadku większych kół.
Poza tym, Myroon 27 Master daje mnóstwo frajdy z jazdy. Przyczyniają się do tego również wysokiej jakości komponenty. Na przykład, z przodu roweru zastosowano połączenie kierownicy i mostka Ritchey WCS . Sztyca podsiodłowa również pochodzi z portfolio legendy MTB, a siodełko od Fizik.
Komponenty przerzutki pochodzą od Shimano. KTM zamontował niemal kompletną grupę XT , z uniwersalną kombinacją tarcz 38/24 zębów na podwójnym mechanizmie korbowym. Kaseta ma zakres 11/36 zębów, co pozwala na pokonanie nawet najbardziej stromych podjazdów. Jedynym wyjątkiem jest tylna przerzutka, która wykorzystuje topowy model XTR Shadow Plus . Ta przerzutka została zaprojektowana tak, aby była nie tylko wąska, ale także eliminowała nieestetyczne bicie łańcucha.
Kolejnym plusem są hamulce XT , które były bardzo dobrze odpowietrzone w naszym testowym rowerze i oferowały doskonałą modulację. Doceniamy również to, że KTM poprowadził większość linek wewnątrz ramy Myroon 27 Master . To nadaje rowerowi przyjemny, schludny wygląd. Kilka linek jest widocznych tylko w okolicy kierownicy. Należy do nich jednak linka blokady widelca RockShox SID , która dzięki 100 milimetrom skoku oferuje wystarczającą rezerwę mocy na wielu trasach.
Koła tego sportowego, zwinnego austriackiego roweru pochodzą ze Szwajcarii. Koła DT Swiss Spline 1 27.5 są przystosowane do zastosowania bezdętkowego. To dobre rozwiązanie dla każdego, kto chce zoptymalizować swoje opony. Nie jest to jednak konieczne, ponieważ przyjemnie wąskie opony Schwalbe Rocket Ron oferują komfortową wagę nawet z dętkami, a co ważniejsze, imponujące osiągi i ochronę przed przebiciem.
Konkluzja
Myroon 27 Master to solidny rower KTM , który zapewni Ci szczególnie dużo frajdy z jazdy dla niższych rowerzystów. Rower jest zwinny i szybki od startu, z łatwością pokonując zakręty i płynne odcinki singletracków. Wyżsi rowerzyści mogą jednak preferować stabilność modelu 29er na odcinkach porośniętych korzeniami i w ogrodach skalnych. Dla tych, którzy zazwyczaj uważają większe rowery za zbyt duże, jest to wszechstronny pakiet w dobrej cenie.
Najważniejsze cechy produktu
- dobry sprzęt
- zwinne zachowanie podczas jazdy
- szczególnie odpowiedni dla mniejszych rowerzystów XC
cena i sieć
- 3299,00 Euro
- www.ktm-bikes.at