W niedzielę odbył się czwarty wyścig sezonu, Puchar Niemiec w kolarstwie górskim (German Cycling Cup) z przystankiem w Lipsku. Zespół kontynuuje passę zwycięstw; Patrick Hanhart wygrał wyścig krótki, a drużyna zapewniła sobie również klasyfikację drużynową. Manuela zajęła drugie miejsce w wyścigu długim i obroniła żółtą koszulkę! Marion Wittler również wygrała w swojej kategorii wiekowej. Andreas Lischka i Jürgen Edelhelfer Lücke tym razem opowiedzą o swoich osobistych wyścigach.
Krótki dystans
Przygotowania rozpoczęły się w sobotę o godzinie 7:00, sprawdzenie sprzętu, pakowanie toreb, bo wtedy przyszedł czas na mnie i moich kolegów z drużyny Patricka, Pascala, Matthiasa i Cosimę, aby rozpakować sprzęt i udać się do Lipska. Przecież żeby tam dotrzeć, trzeba było pokonać dobre 400 kilometrów.
Po przybyciu na teren dawnych Targów Lipskich, najpierw poszliśmy odebrać materiały wyścigowe, a potem zameldowaliśmy się w hotelu. Wieczorem, przy kolacji, omówiliśmy strategię wyścigu na następny dzień.
W niedzielę trzeba było wcześnie wstać. Start odbył się o godzinie 8:45. W ogóle nie czułem się dobrze. Bolał mnie brzuch. Może powinienem był pominąć makaron na śniadanie.
Punktualnie o godzinie 9:00 opuściliśmy miasto zneutralizowane. W trakcie wyścigu bezpośrednio przede mną na krawędzi wiatru powtarzały się wypadki. Jednak samopoczucie poprawiało się z każdym przejechanym kilometrem.
W trakcie wyścigu byliśmy w stanie odeprzeć wszystkie ataki i ruszyliśmy do ataku na ostatnich kilku kilometrach. W rezultacie peleton liczył 20 kolarzy. Patrick, Pascal i ja byliśmy na czele, więc narzuciliśmy tempo do 1000 metrów przed metą. W nogach czułem się całkiem nieźle, więc chciałem dać Patrickowi sprint. Niestety nie udało mi się zająć miejsca i mogłem jedynie przyczynić się do rankingu drużynowego. Ten wyścig w Lipsku jest jednym z moich ulubionych, ponieważ jest dobrze zorganizowany i zabezpieczony.
Na koniec dnia z dumą stanąłem na podium, aby świętować drugie miejsce w mojej kategorii wiekowej. Ale wisienką na torcie było zwycięstwo drużyny.
Długi dystans
Ponieważ Manuela nosi żółtą koszulkę w klasyfikacji generalnej GCC, dla nas ważne było oczywiście jej obronienie – nawet jeśli nie uwzględniliśmy wyścigu w Lipsku w naszym rocznym planie.
Tak więc Manuela musiała jechać do Berlina dzień przed planowaną wycieczką szkolną, Felix po wylądowaniu ze szkolenia na Majorce, a ja musiałem jechać do Lipska w sobotę po imprezie u klienta.
W hotelu byliśmy od 18:1.30 do 7:00 i umówiliśmy się na śniadanie o XNUMX:XNUMX. Rano były dokumenty startowe, które Manuela otrzymała w ostatniej chwili poprzedniego wieczoru!
Podczas śniadania omawialiśmy naszą taktykę. Następnie udaliśmy się w stronę startu. Tam zdecydowaliśmy się na koła DT-Swiss z płaskimi felgami, ponieważ na zewnątrz było dość burzowo. Wszyscy wiedzieli, że to będzie trudne 125 kilometrów.
Sygnał do startu dano punktualnie o godzinie 9:30 i wyjechaliśmy z Lipska ze średnim godzinnym dystansem prawie 50 kilometrów. Dlatego pole szybko się skurczyło. Miałem problemy z ominięciem wolniejszych kierowców, aby dotrzymać kroku stawce.
Manuela pewnie radziła sobie w pierwszej tercji, Felix chronił ją przed wiatrem, gdy było to konieczne, a ja byłem uzbrojony w zapasowe opony, pompę i narzędzia firmy Hutchinson: wózek z żywymi materiałami, który zapewniał Manueli, że zdecydowanie tego dokona. Cel osiągnięty!
Po mniej więcej połowie dystansu na polu pozostały już tylko dwie kobiety. Ponieważ jechałem dalej w pole, aby móc zareagować w przypadku problemów technicznych Manueli, musiałem wielokrotnie zamykać dziury spowodowane silnym wiatrem na polu.
Ostatnie 5 kilometrów w Lipsku było bardzo intensywne. Wszyscy chcieli być na czele. Ja jednak wykonałem swoje zadanie i mogłem spokojnie obserwować finał z tyłu. Niestety, Manuela weszła pod wiatr trochę za wcześnie na sprint, a Katharina zdołała ją wyprzedzić 100 metrów przed metą! Manuela zdołała jednak obronić żółtą koszulkę !