Logo Velomotion Małe logo Velomotion
Ikona wyszukiwania
  • Nowości produktowe
  • kolarstwo
  • Testy
    • kompletne koła
    • Komponenten
    • Akcesoria
  • Doradca
    • Przewodnik zakupowy
    • Leasing
    • Prawo
    • Warsztat
    • wycieczka rowerowa

Ogólne

Ogólnie: Rozkoszował się majówką!

2 Maj 2014 by redakcja

merkur

Frankfurt: 1 maja to święto i chcieliśmy, żeby tak było. Dzień wcześniej większość z nas musiała iść do pracy, wieczorem wsiąść do samochodu i ruszyć w drogę. Życie codzienne w codziennym sporcie. Jednak stres szybko zostaje zapomniany, gdy tylko masz wokół siebie innych członków zespołu i wspólnie się śmiejecie.

Kiedy dotarliśmy do hotelu w Eschborn, spotkaliśmy naszego dyrektora sportowego Enrico Poitschke. W porządku obrad znalazło się spotkanie zespołu. Wyścig we Frankfurcie znamy już z ostatnich kilku lat. Profil wysokości jest trudny. Niektórzy kierowcy wciąż pamiętają dużą prędkość, jaką ustalono na torze Feldberg w 2013 roku. Miałem wiele szacunku i czułem, że nie jestem jedyny. Nasz plan zakładał jak najdłuższe oszczędzanie energii i zapewnienie, że Daniel, który prowadzi w ogólnych rankingach GCC, będzie reprezentowany w czołówce.



Po spotkaniu jak najszybciej położyliśmy się spać, wszak śniadanie mieliśmy następnego dnia o 6:30. Jednak pogoda najwyraźniej nie zauważyła, że ​​z dnia na dzień oficjalnie rozpoczął się maj: czekał nas poranek z idealną kwietniową pogodą. Ani ładne, ani złe, ani suche, ani mokre, po prostu coś pomiędzy. Cóż, mieliśmy już za sobą dwa mokre wyścigi, więc odpowiednio przygotowaliśmy siebie i swoje Fujina kolejne kilometry wyścigów.

Po corocznym labiryncie bloków startowych byliśmy na starcie punktualnie o godzinie 9:15. Kilka minut później byliśmy w centrum Frankfurtu z wyścigową prędkością. Trzeba raz po raz powtarzać, że ta trasa jest naprawdę przyjemna. Niestety organizacja wyścigu zawsze ma pewne trudności z dobrym pokazaniem niektórych przeszkód. Jednak w porównaniu do poprzednich lat, tym razem było lepiej.

Po 37 kilometrach przed nami stanął Feldberg, a wraz z nim pytanie, czy ponownie będzie sędzią wyścigu. Podobnie jak w zeszłym roku, zespół Strassackera próbował na tym podjeździe zadecydować o wyścigu i ustawił się w szeregu z czterema zawodnikami przed stawką. Wysiłek przyniósł efekt. Grupa zmniejszała się człowiek po człowieku i aż do kilkuset metrów od szczytu wszystko wyglądało bardzo dobrze. Następnie grupa pozostałych 30 zawodników podzieliła się na dwie części. Stefan, Christian i ja przedyskutowaliśmy to i choć widziałem, że dwóm silnym kolarzom górskim udało się doprowadzić to prowadzenie do mety, zgodziliśmy się: trzymajcie stopy nieruchomo i miejcie nadzieję, że Till zmobilizuje całą swoją siłę, aby pomóc Danielowi ponownie znaleźć się w grupie frontowej. Na szczęście tak się stało. Dwie wspinaczki później znów było nas pięciu, co czyniło nas najlepiej reprezentowaną drużyną w czołowej grupie. Musieliśmy wykorzystać tę przewagę. Wyczuliśmy decydujący moment i wysłaliśmy Stefana, który już w poprzednich wyścigach imponująco udowodnił swoją siłę, na 12 kilometrów przed metą uciekł.



Plan zadziałał. Na początku zawsze można go było zobaczyć kilka metrów przed boiskiem, ale nagle inne drużyny zwolniły tempo śledzenia i Stefan zniknął jako mała kropka na horyzoncie. Czapki z głów przed tym wspaniałym występem. Dzięki dalszym dobrym lokatom naszych chłopców zapewniliśmy sobie tego dnia także zwycięstwo w rankingach drużynowych. 1 maja to prawdziwe święto. Mając to na uwadze, Friedrichu!

tagi:BlogFrankfurtDrużyna kolarska Mercury

O redakcja

Velomotion to Twój zespół ekspertów od rowerów i e-rowerów, profesjonalnych rowerzystów i zapalonych rowerzystów. W naszym magazynie prezentujemy nowości produktowe, aktualne i krytyczne relacje z testów oraz nowości ze świata kolarstwa. Opowiadamy się za świadomością jakości, know-how i żywym entuzjazmem dla tematu rowerów.

Ibis Oso

Wiele osobowości dzięki modułowej platformie: Ibis Oso w drugiej generacji

Nowy Santa Cruz Nomad

Małe zmiany, wielka różnica: Nowy Santa Cruz Nomad

Bukłak z systemem nawadniającym zintegrowany z ramą: Torby rowerowe CamelBak

W ofercie Schwalbe MTB wszystko jest nowe: Nowe opony Schwalbe Romy, więcej opon radialnych

Pedał płaski Shimano Saint

Długo oczekiwana aktualizacja od Japończyków: Nowe pedały platformowe Shimano Saint i Deore XT

Nowa seria kół DT Swiss 1500 MTB

Stworzone dla prawdziwego entuzjazmu: Nowa seria kół DT Swiss 1500 MTB

Crussis e-Full z aktualizacją silnika DJI Avinox

Szybciej, szybciej: Aktualizacja silnika DJI M2S dla Cruisera

Nowy Ghost E-Riot do wymagających warunków

Trudny teren, strome zjazdy i długie dni w siodle: Nowy Ghost E-Riot do wymagających warunków

Mondraker Zendit z silnikiem DJI Avinox

Nowy flagowy model rowerów elektrycznych Mondraker: Mondraker Zendit z silnikiem DJI

Pomarańczowa faza Avinox

Brytyjski demon prędkości z napędem DJI Avinox: Pomarańczowa faza Avinox

YT Decoy X

Niesamowicie szybki dzięki DJI Avinox: YT Decoy X przemierza wszystkie góry

Amflow PR Carbon

Amflow PR Carbon: Nareszcie rower Avinox z wyjmowanym akumulatorem!

Amflow PX Carbon

Amflow PX Carbon: Smukły, lekki, silny!

Nowy Canyon Endurace CFR: Jaki jest rower zwycięzcy wyścigu Paryż-Roubaix 2026?

Related Stories

  • Ogólnie: Merkur Cycling Team: Frustracja na Velorace Dresden
  • Ogólnie: Drużyna kolarska Merkur: w skrócie zatrzęsła Ruhrpott
  • Ogólnie: Merkur Cycling Team: Idealny program zastępczy
  • Ogólnie: Drużyna kolarska Merkur: 24-godzinny wyścig w Kelheim
  • Ogólnie: Merkur Cycling Team: Trening podczas letniej przerwy w GCC
  • Zespół Velomotion
  • fakty medialne
  • Leica Eyecare
  • Ochrona danych/RODO

© 2026 Velomotion GmbH