Włoski producent ram Pinarello od dawna współpracuje z Jaguarem. Efektem tej współpracy jest ósma wersja ich topowego modelu Dogma . Opinie kolarzy Team Sky, w szczególności Chrisa Froome'a, były również kluczowe dla rozwoju modelu Dogma F8 .
W porównaniu do swojego poprzednika, modelu Dogma 65.1, rama ma być jeszcze bardziej asymetryczna. Dzięki temu jest lżejsza i bardziej zoptymalizowana aerodynamicznie. Ogólnie rzecz biorąc, aerodynamika została podobno poprawiona o 47 procent. Aby to osiągnąć, Pinarello wykorzystuje teraz nowo opracowane rury FlatBack. Ich kształt został opracowany na podstawie analizy 70 manekinów ramy.
Rury wykonane są z włókna węglowego Toray T1000 1k Dream Carbon. Dzięki temu rama jest o 120 gramów lżejsza i o 12 procent sztywniejsza w porównaniu z Dogma 65.1 . Przy wysokości 54 centymetrów rama waży 860 gramów. Nowy widelec Onda F8 również został przeprojektowany. Charakteryzuje się on o 54 procent lepszą aerodynamiką i 10 procent niższą masą.
Rower Pinarello Dogma F8 będzie dostępny w sumie w 13 rozmiarach (od 42 do 62 centymetrów) i różnych kolorach.