Logo Velomotion Małe logo Velomotion
Ikona wyszukiwania
  • Nowości produktowe
  • kolarstwo
  • Testy
    • kompletne koła
    • Komponenten
    • Akcesoria
  • Doradca
    • Przewodnik zakupowy
    • Leasing
    • Prawo
    • Warsztat
    • wycieczka rowerowa

Spektrum

Widmo: Chodźmy do Schleizer Dreieck

13 czerwca 2014 przez zespół redakcyjny

merkur

Po trzytygodniowej przerwie od ścigania, w najbliższą niedzielę będziemy kontynuować walkę o amatorskie mistrzostwo Niemiec. Na Schleizer Dreieck we Wschodniej Turyngii już w najbliższą niedzielę spotkamy się z najlepszymi drużynami amatorskimi na szósty wyścig Pucharu Niemiec w Kolarstwie 2014.

Chcemy kontynuować dobre wyniki z pierwszej trzeciej części sezonu na tradycyjnym torze sportów motorowych w Schleiz we wschodniej Turyngii. Jak dotąd w tym roku na liście sukcesów naszego Merkur Cycling Team znajdują się trzy zwycięstwa z pięciu wyścigów. Daniel Knyss ostatnio wygrał na torze Hockenheimring i prowadził w Tour d'Energie w drugim wyścigu sezonu w Getyndze. Stefan Räth wygrał Skodę Velotour we Frankfurcie, a kierowcy Merkur Druck, Christian Dengler i Friedrich Schweizer, zajęli drugie miejsce w Kolonii i Lipsku.



„Przerwa w wyścigach zawsze niesie ze sobą ryzyko utraty dynamiki. Ale wszyscy ciężko trenowaliśmy i na starcie w Schleiz będziemy w szczytowej formie ” – jest pewien nasz menedżer zespołu, Markus Adam. „Jak dotąd wszyscy możemy być zadowoleni z tego, co osiągnęliśmy. Jestem absolutnie przekonany, że Christine i chłopaki nie spoczną na laurach”.

Na Schleizer Dreieck Jedermann (Wyścigu Wszystkich w Trójkącie Schleiz ) czeka nas ostra konkurencja. Trasa wokół toru wyścigowego jest uważana za bardzo wymagającą. Profil wysokości 123-kilometrowej pętli jest wymagający. W tym roku uczestnicy będą musieli pokonać łącznie około 1.900 metrów przewyższeń.

tagi:BlogDrużyna kolarska Mercurytrójkąt Schleizera

O redakcja

Velomotion to Twój zespół ekspertów od rowerów i e-rowerów, profesjonalnych rowerzystów i zapalonych rowerzystów. W naszym magazynie prezentujemy nowości produktowe, aktualne i krytyczne relacje z testów oraz nowości ze świata kolarstwa. Opowiadamy się za świadomością jakości, know-how i żywym entuzjazmem dla tematu rowerów.

Program rowerów szutrowych Bulls: Wszechstronna konfiguracja z silnikiem i bez

Dźwignia HT4 firmy Oak Components w teście: Modernizacja CNC dla hamulca CNC

Cube Nuroad SLX: Elektroniczna pamięć SRAM w najlepszej cenie

Pomiar mocy w rowerach wyścigowych: Przewodnik techniczny: Miernik mocy 4iiii Precision 3+ w testach praktycznych

Giant Trance Advanced E+: Rower elektryczny trailowy o wadze poniżej 22 kg dzięki nowemu silnikowi

Tuning rowerów elektrycznych

Dlaczego kierowcy ryzykują utratę środków do życia w sytuacjach awaryjnych: Tuning rowerów elektrycznych jest czymś więcej niż tylko nielegalnym

Recenzja błotników Zéfal Shield G50 Gravel: Łatwy montaż, niezawodna ochrona

Nowe modele Buster i Nyte: SIGMA rozszerza serię inteligentnych świateł

Zawór Schwalbe Clik: Czas na (nowy) standard

Wygraj DT Swiss E 1800 SPLINE 20: Lekki zestaw kół wytrzymałościowych z nową koncepcją czujnika prędkości

System kolejowy HillMate: Kompaktowy i mocny

Najlżejszy zestaw kół szutrowych od specjalistów z Brunszwiku zajmujących się karbonem: Lilienthal.bike prezentuje nowy zestaw kół GX L3K

Limitowana kolekcja rocznicowa na 25. rocznicę: All Mountain Style x Red Bull Rampage

Mondraker Arid Carbon R: Synteza wyścigu i szlaku żwirowego

Related Stories

  • Archiwum: Zespół kolarski Merkur: Rothaus Riderman 2015 podjazd i zjazd
  • Ogólnie: Merkur Cycling Team: Frustracja na Velorace Dresden
  • Ogólnie: Drużyna kolarska Merkur: w skrócie zatrzęsła Ruhrpott
  • Ogólnie: Merkur Cycling Team: Idealny program zastępczy
  • Ogólnie: Drużyna kolarska Merkur: 24-godzinny wyścig w Kelheim
  • Zespół Velomotion
  • fakty medialne
  • Leica Eyecare
  • Ochrona danych/RODO

© 2026 Velomotion GmbH