Rynek: Ritchey przedstawia Ritchey Bullmoose, jednoczęściową kombinację kierownicy i mostka z włókna węglowego do rowerów górskich.
Ritchey świętuje odrodzenie historycznej kierownicy modelem Bullsmoose . Po tym, jak kierownica Toma Ritcheya ześlizgnęła się i zaliczył on wypadek podczas legendarnego zjazdu Repack, pionier MTB postanowił stworzyć pierwsze jednoczęściowe połączenie kierownicy i mostka. Jego celem było stworzenie sztywnego elementu zapewniającego bezpośrednie prowadzenie, który jednocześnie zapobiegałby ześlizgiwaniu się kierownicy. Ten projekt przeszedł do historii jako Bullsmoose i obecnie jest wznawiany.
Trzydzieści pięć lat później jednak do projektu podeszli z nieco innej perspektywy. „Chciałem stworzyć sztywny, lekki i nowoczesny kokpit oparty na konstrukcji Bullmoose. Ta konstrukcja oferuje ogromne korzyści, zwłaszcza pod względem sztywności. Trójkątny mostek jest niezwykle sztywny i doskonale amortyzuje siłę nacisku na kierownicę ” – powiedział Ritchey.
Nowy Bullsmoose jest dostępny w pięciu różnych długościach łodygi:
- Mostek 70 mm – szerokość kierownicy 720 mm
- Mostek 80 mm - szerokość kierownicy 730 mm
- Mostek 90, 100, 110 mm - szerokość kierownicy 740 mm
Bullsmoose waży 350 gramów i ma kosztować 270 euro. Zostanie po raz pierwszy zaprezentowany publicznie na targach Eurobike 2014.