Kolarstwo / Rynek: Stary pies nie uczy się nowych sztuczek? Żartujesz? Czy mówisz to poważnie? Weteran kolarstwa Tom Boonen będzie w pełni zaangażowany w hamulce tarczowe w swoim ostatnim sezonie jako aktywny zawodowiec, po wielu, wielu latach wcześniej tylko na hamulcach szczękowych. Decydującym czynnikiem były treningi w zimie na rowerze z hamulcami tarczowymi.
Po bardziej niż chaotycznej fazie testów hamulców tarczowych na początku ubiegłego sezonu, światowy związek UCI podejmuje obecnie nową próbę, aby dać zespołom i profesjonalistom w pro peletonie szansę na przejście na nowy układ hamulcowy i przetestowanie go w prawdziwych zawodach warunki. Wielu kierowców wciąż jest sceptycznych, ale doświadczony kolarz Tom Boonen jest całkowicie przekonany o zaletach hamulców hydraulicznych. „To największa poprawa, jaką widziałem w mojej kolarskiej karierze. Byłbym głupi, gdybym z tego nie skorzystał - powiedział 36-letni Belg na marginesie Vuelta a San Juan w Argentynie.
[blog style=”def” cols=”2″ display=”specific” specific=”62571″ posts_per_page=”0″ offset=”0″ pagination=”no” ad_id=”0″ ad_count=”3″ ad_repeat=”yes”]Zespół Quick-Step Floors Boonena od wielu lat jeździ na rowerach Specialized i komponentach Shimano – obaj producenci mają bogate doświadczenie w dziedzinie hamulców tarczowych i oferują obecnie zaawansowane produkty. Ostateczna decyzja o zmianie układu hamulcowego w ostatnim sezonie zapadła podczas zimowych treningów na nowym rowerze S-Works Venge ViAS Disc. „[Hamulce tarczowe] działają lepiej, są łatwiejsze w regulacji, a opony nie blokują się tak łatwo jak w przypadku tradycyjnych hamulców”.
[…] Hamulce tarczowe wróciły do peletonu szosowego, a Tom Boonen stawia się jasno: „Byłoby głupotą ich nie używać”. [...]