Bulls Machete RX 1: W tej nowej serii kolońska firma prezentuje rower szutrowy, bezkompromisowo nastawiony na wyścigi. Model pozostaje wierny swojemu bikepackingowemu DNA dzięki licznym punktom mocowania, co czyni go niezwykle wszechstronnym. Bullsowi udało się również osiągnąć doskonały stosunek ceny do jakości.
Bulls, sportowa marka własna kolońskiej spółdzielni rowerowej ZEG, świętuje obecnie podwójną rocznicę: po pierwsze, marka wprowadziła na rynek swój pierwszy rower szutrowy, Grinder, już w 2015 roku; po drugie, stowarzyszenie branżowe będzie obchodzić swoje 60-lecie w 2026 roku. I tak sportowy rower z kierownicą typu „drop-bar” należy do modeli rocznicowych, które Bulls opracował na nadchodzący rok modelowy: Byki Machete RX 1Model ten stanowi kolejny etap rozwoju serii Machete i jest pierwszym bezkompromisowym rowerem szutrowym marki z Kolonii, która od lat jest liderem w wyścigach MTB.
Bulls Machete RX 1 – najważniejsze momenty
Optymalny stosunek ceny do jakości: 1.999 Rower europejski z ramą karbonową i osprzętem Shimano GRX-RX 822/610.
Nowa geometria oparta na rowerach wyścigowych: Bardziej sportowy od swoich poprzedników, nastawionych na przygodę, zaprojektowany z myślą o wyścigowej prędkości, ale jednocześnie wystarczająco wygodny, aby umożliwić wielogodzinną rywalizację.
Purystyczny projekt wyścigu: Zredukowane do minimum – bez punktów mocowania bagażnika, błotników i dynama w piaście.
Liczne punkty montażowe: Dwa podwójne mocowania u góry i u dołu rury górnej do przewodów, batonów energetycznych lub specjalnie zaprojektowanej torby na ramę RX.
Pozycjonowanie uchwytu na butelkę: Trzy punkty mocowania pozwalają na niskie zamontowanie uchwytów na butelki, co zapewnia lepszy środek ciężkości i zoptymalizowaną dynamikę jazdy.
Szeroki zakres przełożeń: Grupa osprzętu Shimano GRX 1x12 z kasetą 10-51. Możliwa jest również konfiguracja z podwójną tarczą i przednią przerzutką.
Koła i opony: Opony o szerokości 45 mm zapewniające komfort, przyczepność i bezpieczeństwo.
Kabina pilota: Specjalna kierownica gravelowa z 20° wygięciem i 5° wygięciem na zewnątrz dla maksymalnej kontroli w terenie. W pełni zintegrowane prowadzenie linek dla uzyskania czystego, aerodynamicznego wyglądu.
Opracowano przy wsparciu kierowców wyścigowych Bulls
Długodystansowy kolarz górski i specjalista od jazdy po szutrze Albana Lakaty Jako dyrektor sportowy Bulls, był ściśle zaangażowany w rozwój i teraz buduje rower według swoich wymagań: konsekwentnie zoptymalizowany pod kątem trudnych wyścigów szutrowych, bezkompromisowy, wydajny i szybki. Były zawodowy kolarz górski Bulls Karola Platta Już w siedmiodniowym wyścigu etapowym „Gravel Burn” w RPA na dystansie 800 km korzystał z błyskawicznego modelu wyścigowego, w którym wygrał trzy etapy i zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej w grupie wiekowej M45.
Całkowicie nowa geometria i wiele szczegółowych ulepszeń
Cechą charakterystyczną nowego modelu jest geometria jazdy i sterowania ściśle dopasowana do rowerów szosowych, a także aerodynamicznie zoptymalizowane kształty ramy. Jednocześnie Machete pozostaje gotowy na bikepacking dzięki licznym opcjom montażu. Wśród wielu szczegółowych udoskonaleń znajdują się zakryty gwint osi w widelcu oraz nowy standard UDH w tylnym trójkącie.
Cena Bulls Machete RX jest również bardzo interesująca. Model RX 1 z pakietem Shimano GRX jest dostępny jako model rocznicowy za 1 dolara.999 Ceny modeli RX 2 i RX 3 są bardzo konkurencyjne i wynoszą 1000 euro, co czyni je bardzo przystępnymi cenowo w stosunku do oferowanych możliwości. Planowane są dwa kolejne modele – RX 2 i RX 3 – które również zwrócą uwagę korzystnym stosunkiem jakości do ceny. Model RX 2 jest wyposażony w nowy układ SRAM Rival XPLR AXS i będzie dostępny w 3...999 Cena aparatu RX 3 wynosi 1000 euro, a jego cena detaliczna to 4000 euro.999 Wyposażono go w lekki napęd SRAM Force XPLR AXS, karbonowe koła Mavic i autorską konstrukcję kokpitu „Rumble Blackbird Ultra Carbon”.
