Logo Velomotion Małe logo Velomotion
Ikona wyszukiwania
  • Nowości produktowe
  • kolarstwo
  • Testy
    • kompletne koła
    • Komponenten
    • Akcesoria
  • Doradca
    • Przewodnik zakupowy
    • Leasing
    • Prawo
    • Warsztat
    • wycieczka rowerowa

OgólneSpektrum

Wizyta domowa w tradycyjnej włoskiej firmie: Tak powstaje opona Pirelli.

26 Styczeń 2026 by Floriana Strygela

Maszyna do produkcji opon

Wizyta w fabryce: Jak właściwie powstaje opona rowerowa? Producent opon Pirelli pokazał nam swoje nowoczesne zakłady produkcyjne i hale. Firma ma również do zaoferowania ciekawe aspekty historyczne; wizyta w jej muzeum jest zdecydowanie warta zachodu!

Historia Pirelli

W świecie kolarstwa niewiele marek może pochwalić się tak imponującą historią jak Pirelli. Założona w Mediolanie w 1872 roku, włoska firma rozwinęła się z klasycznego producenta opon w jednego z najbardziej szanowanych graczy w tej dyscyplinie. Jej historia sukcesu w kolarstwie rozpoczęła się w połowie XX wieku, kiedy Pirelli opracowało swoje pierwsze opony rowerowe i szybko zdobyło uznanie na scenie wyścigowej. Renomowane opony Pirelli towarzyszyły legendarnym kolarzom, wpływając na ich osiągi w kluczowych momentach.

Historyczna fabryka Pirelli
Historyczna fabryka Pirelli


Ale Pirelli nie tylko wyznacza standardy w kolarstwie. Pirelli było również pionierem w początkach wyścigów samochodowych, budując niezapomnianą markę w tym sporcie. Ta głęboko zakorzeniona więź jest imponująco widoczna w Formule 1, gdzie Pirelli jest oficjalnym dostawcą opon od 2011 roku. Ta współpraca pomogła przenieść rozwój opon na nowy poziom i promować transfer technologii między pojazdami drogowymi a wyścigowymi.

Siedziba Pirelli
Główny oddział w Mediolanie może poszczycić się imponującą architekturą…
Opony Pirelli Motorsport
… podczas gdy w muzeum eksponowane są m.in. zabytkowe opony do sportów motorowych.

Fabryka Pirelli pod Mediolanem

Po wejściu do imponujących hal w Bollate – niedaleko Mediolanu – od razu rzuca się w oczy jedno: włoskie doświadczenie inżynieryjne splata się tu z długoletnią tradycją, która rozpoczęła się od produkcji wyrobów gumowych, a wkrótce rozszerzyła się o opony rowerowe. Zautomatyzowane linie produkcyjne z sykiem i kłębem pary produkują oponę za oponą. Ale ludzkie doświadczenie jest tu również niezbędne: oprócz profesjonalnej kontroli końcowej, monitorowane są procesy i wytwarzane są wykroje do prasy do opon.



Produkcja Pirelli
Oprócz nowoczesnych rozszerzeń…
Fabryka Pirelli
…znane twarze zdobią historyczne sale.

 

Nazwy budynków
Nazwy budynków często pochodzą od opon.


Legendarne rowery
Jedna lub dwie sztuki biżuterii…
Legendarne rowery
… zdobi ściany biura fabrycznego.
Prototypy opon
Oprócz prototypów różnych opon rowerowych…
Opony samochodowe premium
… seryjna produkcja w segmencie premium działu motoryzacyjnego również odbywa się w Bollate.
Maszyna do produkcji opon
Wygląda skomplikowanie i takie jest: to zabytkowa maszyna do produkcji opon rowerowych.
Portfolio opon rowerowych Pirelli
Oferta opon rowerowych fabryki w Bollate.


maszyna do cięcia
Tutaj wszystko się zaczyna: różne materiały są przycinane na wymiar dla różnych opon.
Magazyn materiałów
Pocięte kawałki nawijane są na wózki rolkowe i w ten sposób przygotowywane do dalszej obróbki.
Zaparkuj wózek i gotowe: W następnym kroku połączymy ze sobą różne materiały. Bliżej się nie da – to tajemnica handlowa!
puste miejsce na oponę
Efektem jest pusta strona, gotowa do druku.
wykroje
Wykroje czekają na dalszą obróbkę. Każda opona ma swój własny kod kolorystyczny.


prasa do opon
Gotowe do druku: Wykroje czekają na nadanie im ostatecznego kształtu w jednej z sześciu pras.
Sprężona opona
Nowa opona rowerowa ukazuje się światu pośród pary i gorąca.
ostateczna kontrola
Kontrola końcowa. Żadna wada nie umknie uwadze wprawnego oka pracowników.


Elementy opon
Składniki dobrej opony. Różne tkaniny i mieszanki gumowe nadają każdej oponie specyficzne właściwości.
Półfabrykaty opon
Materiał i gumę dodaje się do gotowego wyrobu etapami.
Proces opon
Zanim artykuł trafi do druku, niezbędne jest oczywiście jego oznakowanie.
Różne opony
budowanie fabryki

Laboratorium Pirelli

Burza mózgów, która stoi za produktami Pirelli, odbywa się w laboratorium firmy w Mediolanie. Oprócz opracowywania i testowania szerokiej gamy mieszanek gumowych, opony konkurencji są również analizowane i rozbierane na części. Niestety, procesy te objęte są tajemnicą handlową, dlatego nie możemy niczego na ich temat ujawnić. Jednak produkty Pirelli są również rygorystycznie testowane w tym miejscu. Szeroka gama konfiguracji testowych zapewnia kompleksowy wgląd w właściwości każdego produktu.



Ślad opony
Polega ona na określeniu powierzchni styku opony z nawierzchnią lub bieżnika. Jaka powierzchnia opony styka się z nawierzchnią w danej sytuacji na drodze?
Test zużycia
Test zużycia sprawdza żywotność opon.
Analiza danych
Zebrane dane poddawane są analizie cyfrowej.
stanowisko testowe
Gotowy na kolejny test.


Muzeum Pirelli

Muzeum poświęcone historii firmy może na pierwszy rzut oka nie wydawać się szczególnie ekscytujące. Warto jednak pamiętać, że Pirelli jest w dużej mierze częścią włoskiego dziedzictwa kulturowego. Od samego początku firma przywiązywała dużą wagę do estetyki, nawet w reklamach. Dzięki temu można tu odkryć niezliczone projekty i opracowania, a także produkty takie jak czepki pływackie i termofory, których niekoniecznie kojarzy się z Pirelli. Wizyta w muzeum zdecydowanie jest warta uwagi.

Reklama Pirelli
Historyczna reklama opon do rowerów wyścigowych.
czepki pływackie
To również Pirelli: Oprócz reklamowania czepków pływackich…
…warto też odkryć takie, które są przeznaczone na termofory.


Władza bez kontroli nic nie znaczy
„Władza jest niczym bez kontroli”. Kto nie zna tej legendarnej reklamy? Oto oryginalne buty.
opony samochodowe
Historyczne opony do wyścigów samochodowych.
archiwa
Archiwum zawiera wszelkiego rodzaju reklamy z wielu sektorów.
Plany budowy opon
Bardzo dobrze udokumentowano również proces produkcji historycznych opon rowerowych.
Wynik cyfrowy
Wizyta w muzeum oferuje nowoczesne, cyfrowe doświadczenia, takie jak ten gigantyczny ekran dotykowy.
Kolorowa reklama
Reklamy Pirelli prezentują szeroką gamę tematów w kolorowy i żywy sposób.


Sieć

www.pirelli.com/opony/de-de/fahrrad

tagi:Rozmowa domowaPirelli

O Floriana Strygela

Florian Strigel pracuje na pełen etat jako fotograf reklamowy. Kiedy nie robi zdjęć, wybiera się z Jeziora Bodeńskiego w Alpy i góry świata, aby realizować swoją pasję: kolarstwo górskie. Na swoim blogu www.downthehill.de relacjonuje przygody, w których oprócz roweru używany jest inny sprzęt sportowy. Od 2022 roku jest redaktorem Velomotion, który informuje czytelników o wszystkim, co trzeba wiedzieć o świecie rowerów.

Cztery dni przygody na szutrze z Endurance Network w Lesie Bawarskim i Szumawie: Velomotion Gravel Tour 2026

Nowy korbowód Race Face Era SL do jazdy w terenie

Lekkie, wytrzymałe i z dożywotnią gwarancją: Nowy korbowód Race Face Era SL do jazdy w terenie

Rowery elektryczne Aventon: Nowy dostawca z ciekawymi modelami

Bikepacking gotowy na szlak: Torby rowerowe marki Aeroe

Marin Headlands 2: Zabawa na szlaku prosto z domu kolarstwa górskiego

Nowy gigantyczny napęd: Rower szosowy aerodynamiczny nowej generacji z systemem skupionym na

Sportowy elektryczny SUV od marki rodzinnej: Pegasus Premio EVO SUV 10 w teście

Aktualizacja silnika Specialized 3.1 w teście: Więcej mocy, stabilna wydajność i nowe wrażenia z jazdy?

Lapierre Overvolt AM CF MY26

Rower elektryczny All-mountain z wysokiej jakości ramą wykonaną w całości z włókna węglowego: Lapierre Overvolt AM CF MY26

Najmocniejsza maszyna XC firmy Pivot do strefy czerwonej: Zupełnie nowy Pivot Mach 4 SL

Maszyna Wild Drop Bar do szalonych przejażdżek: Kona LBF – „Legenda Wielkiego Widelca”

Loteria: Wygraj diamentowego Suvea Trip Pro z baterią 800 Wh

Odkrycie dla trudnych tras w trudnych warunkach: Torby rowerowe Revelate Designs

Recenzja Tarrana T1 Pro: Inteligentny samochód wśród elektrycznych rowerów towarowych?

Related Stories

  • Uniwersalny rower szosowy o przekonujących osiągach: Pirelli P Zero Race TLR
  • Poprzez „stanie się pojazdem” do muzeum: Bulls Vuca EVO NA 2. miejscu
  • Pionier e-rowerów stawia czoła zmianom pod patronatem ZEG: Nowy początek dla ulotek
  • Wizyta domowa Panasonica: Ponad dwie dekady historii rowerów elektrycznych
  • Mile widziany krok we właściwym kierunku: Shimano wprowadza zrównoważone opakowanie
  • Zespół Velomotion
  • fakty medialne
  • Leica Eyecare
  • Ochrona danych/RODO

© 2026 Velomotion GmbH