Logo Velomotion Małe logo Velomotion
Ikona wyszukiwania
  • Nowości produktowe
  • kolarstwo
  • Testy
    • kompletne koła
    • Komponenten
    • Akcesoria
  • Doradca
    • Przewodnik zakupowy
    • Leasing
    • Prawo
    • Warsztat
    • wycieczka rowerowa

TestyAkcesoria

Tylko ładne czy naprawdę dobre?: Recenzja Chrome Barrage 34

1 lutego 2026 r. przez Christiana Ettla

Produkty Chrome są zawsze stylowe. Przetestowaliśmy kilka, od kurtek przeciwdeszczowych po torby biodrowe. Wszystkie zrobiły dobre wrażenie. Mieliśmy tylko drobne uwagi. Przetestowaliśmy i sprawdziliśmy, czy dotyczy to również 34-litrowej wersji torby Garage.

Barrage był częścią rodziny trzech plecaków. Ich konstrukcja jest niemal identyczna. Dostępne są w pojemnościach 18, 22 lub 34 litrów. Do testów mieliśmy ten drugi. Wersja 34-litrowa jest dostępna w kolorze czarnym lub „XRF”, czyli czarnym z elementami odblaskowymi. Dwie mniejsze wersje są również dostępne w kolorze zielonym. 34-litrowy Barrage kosztuje 265 euro w wersji czarnej i 270 euro w wersji XRF.

Chrome Barrage 34 w teście Beauty Shot



Przyjrzyjmy się bliżej Barrage 34:

Dzięki swojej dużej pojemności, plecak ten jest skierowany przede wszystkim do rowerzystów i osób dojeżdżających do pracy w mieście. Przy bliższym przyjrzeniu się widać dbałość o szczegóły. Zaczyna się to od niestandardowych rozwiązań, takich jak metalowy pasek regulacyjny z logo Chrome. Wstępnie uformowany tylny panel, zaprojektowany tak, aby zapewnić amortyzację, stabilność i wentylację, a także zapięcie na pasek piersiowy, również są projektowane na zamówienie. Jeśli chodzi o materiały, Chrome stawia na sprawdzone materiały. Większość plecaka jest wykonana z nylonu pochodzącego z recyklingu, a podszewka z materiału TPE zapewnia wodoodporność. Szara podszewka ułatwia również znalezienie rzeczy w plecaku. Być może sam tego doświadczyłeś: znalezienie czegoś w dużej, czarnej torbie podróżnej lub plecaku może przypominać szukanie w czarnej dziurze. Plecak posiada dużą komorę główną, w której znajduje się przegroda na laptopa i kieszeń zapinana na zamek.



Komora na laptopa powinna być wystarczająco duża dla prawie każdego laptopa, ale oferuje również miejsce na dodatkowe przedmioty, takie jak czasopisma lub inne rzeczy osobiste. Kieszeń zapinana na zamek jest dość kompaktowa, idealnie nadaje się na ładowarkę, power bank lub podobne przedmioty. Za główną komorą znajduje się kolejna kieszeń zapinana na zamek. Ta duża, długa kieszeń zawiera lekki plastikowy panel typu sandwich, który nadaje całemu plecakowi pewien stopień sztywności i stabilności. Ten panel można w razie potrzeby usunąć, dzięki czemu plecak staje się nieco lżejszy i bardziej elastyczny, ale także nieco zmniejsza jego kształt i stabilność. Teoretycznie ta kieszeń mogłaby być również wykorzystana do dodatkowego przechowywania. Warto zauważyć, że podana objętość 34 litrów odnosi się do plecaka ze ściśniętą górą. Jeśli główna komora jest w pełni wykorzystana, objętość jest bliższa 38 litrom.

Po lewej i prawej stronie znajduje się kieszeń otwarta, idealna do przechowywania drobiazgów, takich jak butelka z wodą. Ponieważ paski do przedniej kieszeni z siatki (więcej o tym później) znajdują się bezpośrednio nad tymi kieszeniami, idealnie nadają się one również do przechowywania długich przedmiotów, takich jak kije do chodzenia, tuba na plakaty i tym podobne. Ta kieszeń z siatki wykonana jest z nylonowej taśmy i idealnie nadaje się do przechowywania kasku rowerowego, kurtki lub torby z zakupami. Doceniamy, że kieszeń z siatki jest dość duża i można ją ścisnąć czterema paskami, co zapewnia bezpieczne przechowywanie. Z przodu znajdują się dwie dodatkowe kieszenie zapinane na zamek o różnych rozmiarach, łatwo dostępne zarówno z lewej, jak i prawej strony.



Jak Chrome Barrage 34 sprawdza się w praktyce?

Podobnie jak w przypadku innych plecaków Chrome, w Barrage nie zabrakło nam również pasa biodrowego. Odpowiedni kształt i stabilny panel tylny, uzyskany dzięki zastosowaniu wstępnie uformowanej wkładki i dodatkowej wewnętrznej plastikowej płyty, a także starannie wykonane i wyprofilowane szelki oraz pas piersiowy, zapewniają stosunkowo bezpieczne dopasowanie. Osoby wybierające się na trudną wyprawę terenową mogą nie mieć pasa biodrowego, ale w takim przypadku prawdopodobnie wybrałyby inny plecak, czy to Chrome, czy innego producenta, o innej konstrukcji i pojemności.

Chrome Barrage 34 w teście po lewej stronie
Chrome Barrage 34 w teście (po prawej)


Jakość wykonania i obsługi pozostawiają typowe dla tego modelu wrażenie wysokiej jakości. Materiał cholewki, paski, klamry i zamki są bez zarzutu. Są też detale, które po prostu zachwycają. Ten styl i estetyka z pewnością są powodem, dla którego produkty chromowane są nieco droższe, a każdy musi sam ocenić, czy warto. Jednak Barrage 34 zachwyca również funkcjonalnością, konstrukcją i trwałością.

Pakiet Barrage 34L

tagi:#VMcodzienniepolecane

O Christian Etl

Christian Ettl jest mistrzem mechaniki rowerowej i projektantem mediów. Był redaktorem naczelnym Fahrrad News. Jego serce bije dla skomplikowanych zagadnień technicznych związanych z rowerami. Woli jednodniowe wycieczki po żwirowni lub dobre zjazdy, także w bike parku.

Canyon Spectral:ON Avinox

Canyon Spectral:ON CF 9: Nowy e-MTB z akumulatorem Avinox M2S, 700 Wh i wagą poniżej 21 kg

4iiii Precyzja 3+: Na koniec, pomiar mocy rowerów górskich Shimano?

Crankbrothers prezentuje nową linię Seal Lineup, specjalnie opracowaną serię butów na mokre i niewygodne warunki.

Komfort i ochrona nawet poza sezonem: Crankbrothers wprowadza nową serię butów Seal

System trakcji Trax Flex: Delikatne, lekkie i zaskakująco wytrzymałe

Jak łatwo jest przejść z Campagnolo Ekar na Record X? Grupa szutrowa Campagnolo Record X

Loteria: Wygraj jedną z 15 składanych blokad rowerowych AXA!

Giant Anthem i Liv Pique: najwyższa wydajność XC

Nowe topowe modele SE z karbonowymi kołami CADEX Max XC: Giant Anthem i Liv Pique: najwyższa wydajność XC

Zespół kierownicy i mostka ma wyjątkowo wyprofilowany kształt, który pozwala umieścić dłonie w pozycji porównywalnej z tą w rowerze 29-calowym.

VAN RYSEL RCR-XC: Pierwszy rower XC tej francuskiej firmy – i to w modelu 32-calowym!

Pedały e*thirteen Plus Alu Flat MTB: Duże łożysko zapewniające zwiększoną sztywność

Program rowerów szutrowych Bulls: Wszechstronna konfiguracja z silnikiem i bez

Dźwignia HT4 firmy Oak Components w teście: Modernizacja CNC dla hamulca CNC

Cube Nuroad SLX: Elektroniczna pamięć SRAM w najlepszej cenie

Pomiar mocy w rowerach wyścigowych: Przewodnik techniczny: Miernik mocy 4iiii Precision 3+ w testach praktycznych

Giant Trance Advanced E+: Rower elektryczny trailowy o wadze poniżej 22 kg dzięki nowemu silnikowi

Related Stories

  • Recenzja Biohort MiniGarage: Rowery elektryczne w końcu przechowywane rozsądnie?!
  • Zefal zapewnia chłodne nawodnienie: Chłodny orzeźwienie w środku lata – test butelek termicznych Zefal
  • Mocna bezprzewodowa pompa kompresorowa z wieloma funkcjami: Osram TYRE napompuje 2000 w teście
  • Oto jak chronić ramę: Recenzja folii ochronnej Zefal Skin Armor
  • Bosch Performance Upgrade 2.0 w teście: 120 Nm! Integracja z Garminem! Szybka ładowarka!
  • Zespół Velomotion
  • fakty medialne
  • Leica Eyecare
  • Ochrona danych/RODO

© 2026 Velomotion GmbH