Logo Velomotion Małe logo Velomotion
Ikona wyszukiwania
  • Nowości produktowe
  • kolarstwo
  • Testy
    • kompletne koła
    • Komponenten
    • Akcesoria
  • Doradca
    • Przewodnik zakupowy
    • Leasing
    • Prawo
    • Warsztat
    • wycieczka rowerowa

Nowości produktowe

Wytrzymałe koła karbonowe do najtrudniejszych przygód na rowerze górskim z napędem elektrycznym: Koła eMTB Race Face Era

24 lutego 2026 r. przez Andreasa Walderę

Koła eMTB Race Face Era

Nowości produktowe: Zestaw kół karbonowych to jedna z najlepszych modyfikacji, jakie możesz wprowadzić do swojego roweru. Zapewniają one zwinność, łatwiejsze prowadzenie i lepsze prowadzenie niż porównywalne obręcze aluminiowe. Wraz z kołami Era eMTB, Race Face wprowadza na rynek dedykowany zestaw kół do najtrudniejszych przygód na rowerze elektrycznym.

Race Face dąży do zaoferowania użytkownikom wysokowydajnych rowerów elektrycznych osiągów, które charakteryzują popularne karbonowe koła Era, ale w bardziej wytrzymałej i odpornej na uderzenia konstrukcji. Nowe koła Race Face Era eMTB zostały zaprojektowane specjalnie z myślą o zwiększonej masie i przenoszeniu sił charakterystycznych dla eMTB, zapewniając jednocześnie znane wrażenia z jazdy. Zarówno koła Era eMTB, jak i koła Turbine eMTB, wprowadzone na rynek w zeszłym roku, charakteryzują się maksymalnym momentem obrotowym 130 Nm.



Koła Era eMTB wykorzystują te same profile obręczy przedniej i tylnej, co standardowe koła Era. Przednia obręcz ma głębokość 18,6 mm. Według producenta, strategiczne połączenie tej obręczy z grubszymi szprychami zmniejsza podatność boczną Era eMTB o 15% w porównaniu ze standardową Erą. Tylna obręcz ma głębokość 22,6 mm, co zapewnia lepszą amortyzację. Obie obręcze posiadają wzmocnioną krawędź Anvil Edge, która zapewnia dodatkową ochronę opon i większą wytrzymałość.

Koła wyposażone są w piasty Vault z lekko zmodyfikowaną wewnętrzną stalową osią. Ma to na celu zwiększenie wytrzymałości i sztywności piasty, pozwalając jej sprostać nawet najtrudniejszym wymaganiom stawianym przez wysokowydajny eMTB. Szprychy w obu kołach są grubsze i mają 1,7 mm (przód) i 1,8 mm (tył) w najcieńszym miejscu. To znacząca poprawa w porównaniu ze szprychami o grubości 1,65 mm w standardowych kołach Era. 28 podwójnie cieniowanych szprych z przodu i 32 z tyłu jest mocowanych za pomocą czarnych mosiężnych nypli.

Koła eMTB Race Face Era


Ceny

Zestaw kół Era eMTB (sugerowana cena detaliczna): 1648 EUR
Koło Era eMTB – koło przednie (sugerowana cena detaliczna): 799 EUR
Koło Era eMTB – koło tylne (sugerowana cena detaliczna): 849 EUR

Karta katalogowa kół eMTB Race Face Era

Materiał Carbon Fiber
Waga 1929 g (29″), 1883 g (mullet), zestaw kół bez taśmy i zaworów, sterownik XD
Szerokość obręczy 30 mm wewnętrzne, 37.2 mm zewnętrzne
Model piasty przedniej 15×110 Boost – Vault J414
20×110 Boost – Vault J414
Model tylnej piasty 12×148 Boost – Vault J424
sutki Czarne mosiężne sutki
Szprychy J-Bend, 28 otworów z przodu, 32 otwory z tyłu, 3 sznurowania, cieniowanie 2.0/1.7 z przodu, cieniowanie 2.0/1.8 z tyłu
Długość szprychy 29″ Przód: 298 mm, tył: 288 mm (strona napędowa) i 290 mm (strona bez napędu)
Długość szprychy 27.5″ Tył: 269 mm (strona napędowa) i 271 mm (strona bez napędu)
Tubeless Przystosowane do opon bezdętkowych, z zaworami taśmowymi
Waga znamionowa systemu 150 kg (330 funtów)
Ocena użytkowania eMTB Maksymalny moment wspomagania napędu 130 Nm 

Strona internetowa : www.raceface.com

tagi:Węgielkoła eMTBEraAktualnościTwarz rasy

O Andrzej Waldera

Andreas Waldera od wielu lat pracuje jako redaktor online i kierowca testowy. Ponieważ jego korzenie są zakotwiczone w BMX i downhillu, jazda na rowerze nie może być dla niego wystarczająco trudna. Urodzony w regionie Dolnego Renu, przeniósł się do pięknego regionu Eifel, aby realizować swoją pasję do jazdy na rowerze.

Nowy Scott Addict Gravel

Większy prześwit i komfort opon: Nowy Scott Addict Gravel

Recenzja Radon Regard 10.0: Przystępny cenowo rower szutrowy z wieloma opcjami akcesoriów

Recenzja Pirelli P-Zero SL-R: Szybka opona z profilem aerodynamicznym

Udoskonalona platforma butów zapewniająca większy komfort i wydajność: Shimano Dynalast 2.0

Ortlieb Tidura

Popularny producent toreb integruje specjalnie opracowane materiały: Ortlieb prezentuje swoje pierwsze produkty Tidura

Odzież Leatt MTB: Od wyścigów grawitacyjnych po wytrzymałość i złą pogodę

Skarbiec DMR: Pięknie zaprojektowany pedał platformowy

TRP Evo Pro w długoterminowych testach: Beztroski hamulec z dużą modulacją

Ergon SR Allroad Pro Men w teście: Brak stresu dla krocza

Renthal Revo-F: Bezkompromisowo zaprojektowane, aby zapewnić przyczepność i kontrolę

Pro Stealth 3D

Recenzja siodła Pro Stealth 3D: Siodło drukowane w technologii 3D do żwiru i szorstkiego asfaltu

Canyon świętuje powrót Festiwalu Pure Cycling w Koblencji

Po 7-letniej przerwie: Canyon świętuje powrót Festiwalu Pure Cycling w Koblencji

Desicnio Dopamina

Desiknio Dopamina w testach: Sportowy, lekki model do miejskiej dżungli

Jednostka 1: Inteligentne kaski rowerowe i oświetlenie sieciowe do jazdy na rowerze w mieście

Related Stories

  • Komfort i stabilność podczas jazdy w warunkach dużego obciążenia grawitacyjnego: Kierownica Race Face Atlas
  • Zaprojektowane do jazdy w terenie, odpowiednie na szlaki: Nowa ultralekka kierownica Race Face Era SL
  • Lekkie, wytrzymałe i z dożywotnią gwarancją: Nowy korbowód Race Face Era SL do jazdy w terenie
  • Najwyższej jakości wysokie kierownice z włókna węglowego zapewniające większą kontrolę i komfort: Kierownica Race Face Era 55mm Riser
  • Bezkonkurencyjna wklęsłość zapewniająca doskonały chwyt: Nowy pedał turbinowy Race Face
  • Zespół Velomotion
  • fakty medialne
  • Leica Eyecare
  • Ochrona danych/RODO

© 2026 Velomotion GmbH