Nowości produktowe: Nic tak nie poprawia osiągów podczas jazdy, jak opanowanie. Gdy nacisk kładzie się na lepszą kontrolę, przewidywanie i oszczędzanie energii, dodatkowa prędkość w wyścigu przychodzi naturalnie. Właśnie to obiecują nowe produkty RockShox i SRAM DH na rok modelowy 2027. Opanowanie oznacza prędkość!
Nowe hamulce SRAM Maven MY27
Od momentu premiery rynkowej dwa lata temu, Maven sprawdził się w różnych dyscyplinach – od ekstremalnych rowerów zjazdowych i elektrycznych rowerów górskich, po enduro i trailowe, z odpowiednio dobranymi tarczami i klockami hamulcowymi. Liczne opinie od zawodników Pucharu Świata, rowerzystów amatorów oraz partnerów marek rowerowych przyczyniły się do dalszego rozwoju Mavena w tym czasie. Według producenta, efektem tych prac jest hamulec, który oferuje większej liczbie kolarzy większe bezpieczeństwo, zachowując jednocześnie sprawdzoną siłę hamowania.
Nowa skrzynia biegów SRAM XX DH (rok modelowy 2027)
Gdy liczy się każda milisekunda, a stawką jest zwycięstwo, napęd SRAM XX DH został zaprojektowany, aby dać kolarzom decydującą przewagę: dynamiczną zmianę przełożeń pod obciążeniem, budzącą zaufanie solidność i absolutną płynność. Wyposażony w tylną przerzutkę full-mount, solidne, specjalnie zaprojektowane aluminiowe korby i amortyzującą tarczę, został zaprojektowany, według SRAM, aby jechać mocniej, szybciej i spokojnie nawet na najbardziej wymagających odcinkach szlaku.
RockShox Boxxer MY27
Zupełnie nowy amortyzator RockShox BoXXer ma być niczym innym, jak rezultatem zmiany paradygmatu, stawiającej na pierwszym miejscu lepszą stabilność jazdy. Uderzenia i wibracje są lepiej izolowane, a jednocześnie pozwalają kolarzom czuć rower i teren, co przekłada się na przewidywalność. Nowy amortyzator BoXXer pomaga również kolarzom znaleźć swoje osobiste „okno szczęścia”, zapewniając większą widoczność ustawień i upraszczając precyzyjną regulację.
Amortyzator RockShox Vivid Coil, rok modelowy 2027
Od parków rowerowych i etapów enduro po najbardziej wymagające trasy zjazdowe: kolarze potrzebują przewidywalnego zawieszenia. Wykorzystując liniową charakterystykę sprężyny śrubowej w połączeniu z regulowanym oporem dobicia (ABO), amortyzator Vivid Coil ma zapewnić kolarzom precyzyjną, zależną od pozycji kontrolę – dla spójnych i przewidywalnych osiągów na całym odcinku skoku.
Sieć: www.sram.com