Logo Velomotion Małe logo Velomotion
Ikona wyszukiwania
  • Nowości produktowe
  • kolarstwo
  • Testy
    • kompletne koła
    • Komponenten
    • Akcesoria
  • Doradca
    • Przewodnik zakupowy
    • Leasing
    • Prawo
    • Warsztat
    • wycieczka rowerowa

Nowości produktowe

Ultramocny rower elektryczny z Andory: Commencal Meta Power SX Avinox

9 kwietnia 2026 r. przez Lukasa Mühlehnera

Commencal Meta Power SX Avinox

Nowości produktowe: Mimo że najnowszy e-enduro marki Commencal nazywa się Meta Power SX Avinox, andorska marka w żadnym wypadku nie połączyła silnika Bosch SX z napędem DJI, aby stworzyć niezwykły motocykl z napędem na cztery koła – nowy Meta Power opiera się całkowicie na nowym silniku Avinox M2S.

Commencal Meta Power SX Avinox w skrócie

Z 170 mm skoku z przodu i 160 mm z tyłu, Commencal wyraźnie plasuje Meta Power SX Avinox w segmencie agresywnego enduro. Aluminiowa rama wykorzystuje znaną platformę Meta z tylnym zawieszeniem typu four-bar linkage, które, według producenta, zapewnia doskonałą przyczepność i kontrolę. Rower porusza się na 29-calowym kole z przodu i 27,5-calowym kole z tyłu. Ta mulletowa konfiguracja łączy stabilność i zwinność. Nowy e-MTB jest napędzany silnikiem Avinox M2S, który czerpie energię ze zintegrowanego akumulatora o pojemności 800 Wh – choć wersja w rozmiarze S ma pojemność zaledwie 600 Wh. Commencal oferuje Meta Power SX Avinox w kilku wariantach konstrukcyjnych, których ceny zaczynają się od nieco poniżej 6.900 euro, a dostawy spodziewane są między lipcem a grudniem.

  • podróż 170 mm / 160 mm (przód / tył)
  • Silnik Avinox M2S
  • akumulator 800 Wh (zintegrowana), 600 Wh dla rozmiaru S
  • materiał ramy aluminium
  • Waga ramy (specyfikacja producenta) 4,8 kg
  • rozmiar koła Cefal (29″ / 27,5″)
  • tylny koniec Połączenie czteropunktowe
  • rozmiary S, M, L, XL
  • Verfügbarkeit od lipca do grudnia
  • www.commencal.com

Cena Commencal Meta Power SX Avinox Ride (sugerowana cena detaliczna): 6.892,08 €
Cena Commencal Meta Power SX Avinox Essential (sugerowana cena detaliczna): 7.834,16 €
Cena Commencal Meta Power SX Avinox RockShox (sugerowana cena detaliczna): 8.330,00 €
Cena Commencal Meta Power SX Avinox Signature (sugerowana cena detaliczna): 9.420,83 €
Cena Commencal Meta Power SX Avinox Podium (sugerowana cena detaliczna): 10.858,75 €



Commencal Meta Power SX Avinox
Meta Power XS Avinox to interpretacja wysokowydajnego roweru e-enduro firmy Commencal, wyposażona w zupełnie nowy widelec Avinox M2S. Konfiguracja typu mullet połączona jest ze skokiem 170/160 mm i akumulatorem 800 Wh. Prezentowany model jest dostępny w cenie 8.330 euro, a jego sugerowana cena detaliczna zaczyna się od 6.892,08 euro.

silnik i akumulator

Sercem nowego Meta Power SX Avinox jest silnik Avinox M2S, znany pod nazwą Avinox, od firmy technologicznej DJI. W trybie Boost silnik ten generuje do 150 Nm momentu obrotowego na krótki czas. Maksymalna moc wyjściowa wynosi do 1.300 watów. Energię dostarcza akumulator o pojemności 800 Wh, zintegrowany z rurą dolną. Rama w rozmiarze S jest jednak wyposażona w akumulator o pojemności 600 Wh, co czyni ją nieco lżejszą. Systemem steruje się za pomocą wyświetlacza zintegrowanego z rurą górną, który wyświetla kluczowe dane dotyczące jazdy i umożliwia regulację trybów wspomagania. Aby zapoznać się z kompleksowym testem silnika Avinox M2S, sprawdź nasz artykuł testowy Avinox M2 lub film na YouTube!



Geometria Commencal Meta Power SX Avinox

Commencal pozostaje wierny swojej znanej, zorientowanej na zjazdy geometrii w modelu Meta Power SX Avinox. Płaski kąt główki ramy i umiarkowanie długi zasięg powinny zapewnić dużą pewność jazdy przy dużych prędkościach, a ostry kąt podsiodłowy pozwoli na wycentrowaną pozycję podczas podjazdów. Zauważalne jest, że wysokość ramy nieznacznie wzrasta wraz z rozmiarem ramy i, podobnie jak nieznacznie wzrastająca długość tylnego trójkąta, nie jest proporcjonalna we wszystkich rozmiarach ram. Z drugiej strony, pozytywnym aspektem jest to, że Commencal podaje informacje o maksymalnej głębokości wsunięcia krótkich rur podsiodłowych – pozwala to kolarzom oszacować, jaki zakres ruchu sztycy regulowanej mogą wykorzystać.

SMLXL
zasięg w mm440460485510
Stosy w mm638,3642,3647,3647,3
Długość rury podsiodłowej w mm380420440460
Efektywny kąt siedziska77,9 °77,9 °77,9 °77,9 °
kąt skrętu64 °64 °64 °64 °
Długość główki ramy w mm130134,5140140
Rozstaw osi w mm123612581290,41315,4
Efektywna długość rury górnej w mm576,6597,7624,1649,1
Długość tylnego trójkąta w mm445445450450
Wysokość suportu w mm0000
FC-2-RC1,781,831,871,92
Maksymalna głębokość wsunięcia rury podsiodłowej w mm180220240260


wyposażenie

Model Meta Power SX Avinox dostępny jest w pięciu różnych wersjach wyposażenia. Model z najwyższej półki korzysta z zawieszenia Fox z widelcem Podium z przodu i damperem Float X2 z tyłu, natomiast model podstawowy wyposażony jest w widelec RockShox Domain. Nowy RockShox Zeb Ultimate znajduje się natomiast w modelu ze średniej półki. Prawie wszystkie modele korzystają z napędu SRAM; tylko model podstawowy posiada solidny napęd Shimano Linkglide. Hamulce Shimano montowane są jednak tylko w modelach z najwyższej półki; pozostałe modele korzystają z czterotłoczkowych hamulców TRP lub SRAM. Opony są ulepszone pod względem korpusu i mieszanki gumowej, począwszy od wersji RockShox; modele podstawowe zadowalają się oponami Exo+ i MaxxTerra.

Meta Power SX Avinox RideMeta Power SX Avinox EssentiaMeta Power SX Avinox RockShoxMeta Power SX Avinox SignatureMeta Power SX Avinox Podium
niemyRockShox SuperDeluxe Select DebonAirWydajność Fox Float XRockShox SuperDeluxe Select DebonAir+Fabryka Fox Float XFabryka Fox Float X2
widelec amortyzowanyRockShox Domain Gold RFox 36 WydajnośćRockShox Zeb UltimateFabryka Fox36Fox Podium Factory
hamulceTRP DHR EVO (220 / 203 mm)TRP DHR EVO Pro (220 / 203 mm)Podstawa SRAM Maven (200 / 200 mm)Shimano XT (203 / 203 mm)Shimano XT (203 / 203 mm)
SchaltungShimano XT Linkglide 11-rzędowaPrzekładnia SRAM Eagle 90Przekładnia SRAM Eagle 90Przekładnia SRAM XO T-TypePrzekładnia SRAM XO T-Type
korbaRdzeń spirali E13
155 mm
Rdzeń spirali E13
155 mm
Rdzeń spirali E13
155 mm
E13 WYŚCIG HELIX
155 mm
E13 WYŚCIG HELIX
155 mm
zestaw kołowyDT Swiss H1900 MulletDT Swiss H1900 MulletDT Swiss H1900 MulletDT Swiss HX1700 MulletDT Swiss HX1700 Mullet
Przednia oponaMaxxis Assegai Exo+ MTMaxxis Assegai Exo+ MTMaxxis Assegai MaxxGrip DDMaxxis Assegai MaxxGrip DDMaxxis Assegai MaxxGrip DD
Tylna oponaMaxxis Minion DHRII Exo+ MTMaxxis Minion DHRII Exo+ MTMaxxis Minion DHRII MaxxGrip DDMaxxis Minion DHRII MaxxGrip DDMaxxis Minion DHRII MaxxGrip DD
KroplówkaKS 900iKS RageiOneUp V3OneUp V3OneUp V3
siodłoWTB Solano ChromoWTB SolanoWTB SolanoWTB SolanoWTB Solano
SilnikAvinoxAvinoxAvinoxAvinoxAvinox
akumulatorAvinoxAvinox 800 WhAvinox 800 WhAvinox 800 WhAvinox 800 Wh
rumakSzybka ładowarka 12 A / 508 WSzybka ładowarka 12 A / 508 WSzybka ładowarka 12 A / 508 WSzybka ładowarka 12 A / 508 WSzybka ładowarka 12 A / 508 W
Waga (specyfikacja producenta, rozmiar S)n / a24,65 kgn / a24,1 kg25 kg
Cena (sugerowana cena detaliczna)6.892,08 €7.834,16 €8.330,00 €9.420,83 €10.858,75 €




Informacje i zdjęcia: Komunikat prasowy Commencal

W górę
tagi:E-MTBpolecaneAktualności

O Lukas Mühlehner

Jako rodowity mieszkaniec Dolnej Bawarii, idealnie pasuje do zespołu Velomotion; Lukas Mühlehner studiował filozofię, historię i politologię w Ratyzbonie i, oprócz studiów, zdobył bogate doświadczenie w branży rowerowej, a później w redakcji portalu mtb-news.de, zarówno w branży, jak i w pracy redakcyjnej. Z nizin naddunajskich przeniósł się do Lasu Bawarskiego, aby odbyć staż w Velomotion i odbyć liczne jazdy testowe po lokalnych trasach MTB między górami Arber i Geißkopf.

Program rowerów szutrowych Bulls: Wszechstronna konfiguracja z silnikiem i bez

Dźwignia HT4 firmy Oak Components w teście: Modernizacja CNC dla hamulca CNC

Cube Nuroad SLX: Elektroniczna pamięć SRAM w najlepszej cenie

Pomiar mocy w rowerach wyścigowych: Przewodnik techniczny: Miernik mocy 4iiii Precision 3+ w testach praktycznych

Giant Trance Advanced E+: Rower elektryczny trailowy o wadze poniżej 22 kg dzięki nowemu silnikowi

Tuning rowerów elektrycznych

Dlaczego kierowcy ryzykują utratę środków do życia w sytuacjach awaryjnych: Tuning rowerów elektrycznych jest czymś więcej niż tylko nielegalnym

Recenzja błotników Zéfal Shield G50 Gravel: Łatwy montaż, niezawodna ochrona

Nowe modele Buster i Nyte: SIGMA rozszerza serię inteligentnych świateł

Zawór Schwalbe Clik: Czas na (nowy) standard

Wygraj DT Swiss E 1800 SPLINE 20: Lekki zestaw kół wytrzymałościowych z nową koncepcją czujnika prędkości

System kolejowy HillMate: Kompaktowy i mocny

Najlżejszy zestaw kół szutrowych od specjalistów z Brunszwiku zajmujących się karbonem: Lilienthal.bike prezentuje nowy zestaw kół GX L3K

Limitowana kolekcja rocznicowa na 25. rocznicę: All Mountain Style x Red Bull Rampage

Mondraker Arid Carbon R: Synteza wyścigu i szlaku żwirowego

Related Stories

  • Nowy silnik, więcej mocy, dużo więcej przyjemności z jazdy: Skaliste Góry Wysokościowe Power Play 3
  • Kanadyjski pancernik z zawieszeniem, teraz z silnikiem Avinox M2S: Zakazany pancernik E
  • Pierwszy rower karbonowy Rosenheima wyposażony w silnik Avinox M2S: Maxx Fab.4 Ela E-Enduro
  • Wiele osobowości dzięki modułowej platformie: Ibis Oso w drugiej generacji
  • Szybciej, szybciej: Aktualizacja silnika DJI M2S dla Cruisera
  • Zespół Velomotion
  • fakty medialne
  • Leica Eyecare
  • Ochrona danych/RODO

© 2026 Velomotion GmbH