Logo Velomotion Małe logo Velomotion
Ikona wyszukiwania
  • Nowości produktowe
  • kolarstwo
  • Testy
    • kompletne koła
    • Komponenten
    • Akcesoria
  • Doradca
    • Przewodnik zakupowy
    • Leasing
    • Prawo
    • Warsztat
    • wycieczka rowerowa

Nowości produktowe

Nowicjusz z 1.500 Wydajność DJI: Przedstawiamy Raymon Tarok

9 kwietnia 2026 r. przez Lukasa Mühlehnera

Raymon Tarok z Avinox M2S

Nowości produktowe: Najnowszy rower elektryczny marki Raymon nazywa się Tarok i wyposażony jest w silnik Avinox M2S o mocy do... 1.500 Rower zapewnia pełną moc dzięki innowacyjnemu akumulatorowi o pojemności 700 Wh. Ten karbonowy rower z pełnym zawieszeniem i aluminiowym tylnym trójkątem oferuje połączenie skoku 150/160 mm i, dzięki zestawowi kół typu mullet, ma ambicje konkurować w segmencie grawitacyjnym. 

Przedstawiamy Raymon Tarok

Przyjemność z jazdy była najważniejszym czynnikiem przy projektowaniu zupełnie nowego roweru elektrycznego Raymon e-MTB, na co wskazują dane techniczne modelu Tarok: lekka rama o wadze zaledwie 2,4 kg zapewnia użytkownikowi pełen zakres skoku zawieszenia wynoszący 150/160 mm i wspomaga go dzięki... nowemu silnikowi DJI Avinox M2S. 1.500 Moc szczytowa watów – i to wszystko przy masie całkowitej około 20,4 kg, według producenta! Wysokie osiągi Avinox M2S są możliwe dzięki nowemu akumulatorowi Avinox o pojemności 700 Wh, zaprojektowanemu z myślą o wysokiej mocy. Aby zapewnić przyjemność z jazdy pod górę, pomimo tych wszystkich osiągów, geometria została odpowiednio dostosowana. Ceny Taroka zaczynają się od niecałych 5.000 euro, a z silnikiem M2 sięgają nawet 9 euro.999 € za pełny pakiet mocy.

  • podróż 160 / 150 mm (przód / tył)
  • rozmiar koła 29″ / 27,5″ (przód / tył)
  • materiał ramy Carbon (aluminiowy tylny trójkąt)
  • silnik i akumulator Avinox M2S i FP700
  • Cechy SmoothShift, port USB-C, pełna wydajność Avinox
  • Waga ramy (Informacje o producencie) ok. 2,4 kg
  • Masa całkowita (specyfikacja producenta) 20,4 kg
  • www.raymon-bicycles.com

Cena Raymon Tarok Comp M2 (sugerowana cena detaliczna): 4.999 €
Cena Raymon Tarok Pro M2S (sugerowana cena detaliczna): 5.999 €
Cena Raymon Tarok Ultra M2S (sugerowana cena detaliczna): 7.499 €
Cena Raymon Tarok Ultimate M2S (sugerowana cena detaliczna): 9.999 €



Rayom Tarok
Rayom Tarok, jak twierdzi producent, jest najfajniejszym z nowych rowerów z silnikiem Avinox Gen2. Jego lekka karbonowo-aluminiowa rama oferuje skok 150/160 mm i pracuje na układzie mullet. Cena Taroka waha się od 4000 do 5000 euro.999 € i 9.999 € (sugerowana cena detaliczna).

silnik i akumulator

Podczas gdy wiele nowych rowerów z silnikami Avinox korzysta z akumulatora 800 Wh umieszczonego w rurze dolnej, Rayom Tarok wykorzystuje nowo opracowany przez DJI akumulator 700 Wh. Według producenta waży on około 3,1 kg i pozwala jednostce napędowej M2S w Taroku osiągnąć prędkość do... 1.500 Nowy silnik zapewnia maksymalną moc w trybie boost, zamiast 1.300 W, jak w większości innych rowerów. Pozwala to na uzyskanie wspomagania na poziomie do 800% i dostarczanie do tylnego koła momentu obrotowego do 150 Nm. Więcej informacji na temat nowego silnika można znaleźć w naszym obszernym artykule. Test Avinox M2 jak również w Wideo na YouTube!



Wersja Comp została zaprojektowana tak, aby ułatwić wejście w świat Avinox. Wykorzystuje ona „tylko” silnik M2 o nieco obniżonej mocy: 125 Nm momentu obrotowego i 1.100 W mocy szczytowej. Raymon dołącza ładowarkę 4A tylko do dwóch tańszych modeli, Comp i Pro, która według producenta zajmuje nieco ponad pięć godzin do pełnego naładowania. Z szybką ładowarką 12A zajmuje to jednak mniej niż dwie godziny.

Avinox M2S na Raymon Tarok osiąga [poziom wydajności] dzięki innowacyjnemu akumulatorowi FP700. 1.500 Moc W i moment obrotowy 150 Nm.

geometria

Raymon oferuje cztery rozmiary ram z zakresem zasięgu od 435 do 505 mm. Wysokość ramy jest odpowiednio wysoka i, wraz z łagodnym kątem główki ramy wynoszącym 64°, podkreśla zjazdowy charakter Taroka. Kąt podsiodłowy pozostaje natomiast wystarczająco ostry, aby poradzić sobie z trudnymi podjazdami. Jednak dolne rury tylnego trójkąta są stosunkowo krótkie i, co więcej, mają długość 445 mm we wszystkich rozmiarach ram – co znacząco zmienia stosunek długości środkowej rury przedniej do dolnej rury tylnego trójkąta między rozmiarami S i XL. Ponadto brakuje informacji o maksymalnej głębokości wsunięcia rury podsiodłowej. Chociaż Raymon twierdzi, że zapewnił wystarczającą głębokość wsunięcia, rzut oka na specyfikację ujawnia, że ​​w rozmiarze L skok wynosi zaledwie 180 mm.



SMLXL
Długość rury podsiodłowej [mm]400420440460
Zasięg [mm]435456480505
Stos [mm]642642651660
Długość rury górnej poziomej [mm]572,4593,4620,0647
Kąt skrętu [°]64646464
Kąt siedziska [°]78,377,977,577,3
Rura sterowa [mm]115115125135
Obniżenie suportu [mm]19191919
Rozstaw osi [mm]1.2231.2441.2721.302
Długość tylnego trójkąta [mm]445445445445
FC-2-RC1,751,81,861,93

wyposażenie

Cztery wersje wyposażenia Raymona Taroka bazują przede wszystkim na zawieszeniu RockShox, które amortyzuje wszelkie nierówności. Tylko topowy Tarok Ultimate jest wyposażony w fabryczny widelec Fox 36. Shimano i SRAM dzielą się po równo rolami napędu, a rowerzyści mogą wybierać między przełożeniami SRAM Transmission a Shimano Linkglide. Najlepsze modele są również wyposażone w markowe koła i opony z serii Kryptotal firmy Continental.



Rayom Tarok CompRayom Tarok ProRayom Tarok UltraRaymon Tarok Ultimate
niemyWybór RockShox DeluxeWybór RockShox DeluxeWybór RockShox Super DeluxePływak lisa X
widelec amortyzowanyRockShox Psylo Silver RCRockShox Psylo Gold RCRockShox Lyrik Wybierz+Fabryka Fox36
SchaltungShimano wskazuje 11-biegowąShimano Deore XT LinkglidePrzekładnia SRAM S1000Przekładnia SRAM X0
hamulceTektro Orion M6041Shimano DeoreMagura Gustav EliteSRAM Maven Silver
wirnikin / an / aDT Swiss H1900Raymon CO30
SilnikAvinox M2Avinox M2SAvinox M2SAvinox M2S
akumulatorFP700 Wysoka EnergiaFP700 Wysoka EnergiaFP700 Wysoka EnergiaFP700 Wysoka Energia
ładowarka441212
WyświetlaczDPC100DP100DP100DP100
KroplówkaRaymonRaymonRaymonFabryka lisów
Cena4.999 €5.999 €7.499 €9.999 €

Informacje i zdjęcia: Komunikat prasowy firmy Raymon



W górę
tagi:E-MTBpolecaneAktualności

O Lukas Mühlehner

Jako rodowity mieszkaniec Dolnej Bawarii, idealnie pasuje do zespołu Velomotion; Lukas Mühlehner studiował filozofię, historię i politologię w Ratyzbonie i, oprócz studiów, zdobył bogate doświadczenie w branży rowerowej, a później w redakcji portalu mtb-news.de, zarówno w branży, jak i w pracy redakcyjnej. Z nizin naddunajskich przeniósł się do Lasu Bawarskiego, aby odbyć staż w Velomotion i odbyć liczne jazdy testowe po lokalnych trasach MTB między górami Arber i Geißkopf.

Rower szutrowy Thok Grow: Rower szutrowy bio-gotowy do wyścigów od specjalisty e-MTB

Dziecięca linka holownicza Shotgun Quick Fit MTB: Lina holownicza do małych i dużych niszczarek

Hautoo One i Pro: Kiedy rower staje się transporterem

eUrban Donkey

eUrban Donkey: Zapomnij o aluminium i karbonie: ten miejski rower elektryczny jest wykonany z drewna.

Crankbrothers Stamp 1 Composite: Lekki, poręczny i zaskakująco wytrzymały

Storck e:DRENALIN.3 M2S: Skok 170 mm z Avinox M2S, 800 Wh, poniżej 20 kg

Nowy duet e-MTB z napędem Avinox: Corratec E-Power RS ​​​​C

System wosków łańcuchowych Silca

System wosków łańcuchowych Silca: Czysty i trwały łańcuch przy minimalnym wysiłku

Nowy Scott Addict Gravel

Większy prześwit i komfort opon: Nowy Scott Addict Gravel

Recenzja Radon Regard 10.0: Przystępny cenowo rower szutrowy z wieloma opcjami akcesoriów

Recenzja Pirelli P-Zero SL-R: Szybka opona z profilem aerodynamicznym

Udoskonalona platforma butów zapewniająca większy komfort i wydajność: Shimano Dynalast 2.0

Ortlieb Tidura

Popularny producent toreb integruje specjalnie opracowane materiały: Ortlieb prezentuje swoje pierwsze produkty Tidura

Odzież Leatt MTB: Od wyścigów grawitacyjnych po wytrzymałość i złą pogodę

Related Stories

  • Nowy silnik, więcej mocy, dużo więcej przyjemności z jazdy: Skaliste Góry Wysokościowe Power Play 3
  • Kanadyjski pancernik z zawieszeniem, teraz z silnikiem Avinox M2S: Zakazany pancernik E
  • Pierwszy rower karbonowy Rosenheima wyposażony w silnik Avinox M2S: Maxx Fab.4 Ela E-Enduro
  • Wiele osobowości dzięki modułowej platformie: Ibis Oso w drugiej generacji
  • Szybciej, szybciej: Aktualizacja silnika DJI M2S dla Cruisera
  • Zespół Velomotion
  • fakty medialne
  • Leica Eyecare
  • Ochrona danych/RODO

© 2026 Velomotion GmbH