Nowości produktowe: Nowa generacja rowerów wyścigowych XC firmy Canyon wprowadza ekscytujące nowości. Na czele stawki: flip chip do regulacji ustawień anty-squat tylnego zawieszenia oraz znacznie bardziej progresywna geometria dla lepszego powrotu do równowagi na zjazdach. Mamy wszystkie szczegóły dotyczące nowego Canyon Lux World Cup CFR!
Zreinterpretowany posiadacz tytułu – Canyon Lux w skrócie
W sezonie 2025 kolarze Canyon XC odnieśli imponujące 41 zwycięstw w Pucharze Świata. Nowy Lux ma bezproblemowo kontynuować ten sukces – a może już to zrobił. Jenny Rissveds zdobyła zwycięstwo w klasyfikacji generalnej w kategorii mieszanej podczas tegorocznych zawodów Cape Epic na nowym rowerze wyścigowym z pełnym zawieszeniem, a Luca Schwarzbauer i Sam Gaze również odnieśli trzy zwycięstwa w RPA na prototypie. Kolarze zachwycają się zmienioną geometrią nowego Canyona Luxa: wydłużony rozstaw osi w połączeniu z łagodniejszym kątem główki ramy wynoszącym 66° pozwala na kontrolowane i relaksujące zjazdy. Przyczynia się do tego również 10 mm zwiększony skok zawieszenia – teraz 120 mm z przodu i 110 mm z tyłu.
Szczególnie ekscytujący jest innowacyjny układ Flip Chip, który umożliwia precyzyjną regulację wartości anti-squat tylnego zawieszenia. Zapewnia to również większą spójność kinematyki podczas zmiany rozmiaru tarczy. Pomimo tych wszystkich innowacji, jedno pozostaje niezmienne: Canyon Lux ma pozostać stosunkowo przystępny cenowo. Model podstawowy kosztuje niecałe 4.000 euro, a wersja topowa – niecałe 8.000 euro – pomimo wysokiej klasy podzespołów.
- podróż 120 mm / 110 mm (przód / tył)
- materiał ramy Węgiel
- tylny koniec pojedynczy czop
- Waga ramy (Specyfikacja producenta, M, CFR, bez amortyzatora) 1.480 g
- Całkowita masa (Specyfikacja producenta, M) 9,8 - 11,5 kg
- Cechy Anty-przysiadowy "Quick-Chip", miejsce na dwa uchwyty na butelki
- rozmiary XS, S, M, L, XL
- www.canyon.com
Cena Canyon Lux World Cup CFR XTR (sugerowana cena detaliczna): 7.999 €
Cena Canyon Lux World Cup CFR XX (sugerowana cena detaliczna): 7.499 €
Cena Canyon Lux World Cup CFR X0 (sugerowana cena detaliczna): 5.999 €
Cena Canyon Lux World Cup CFR XT (sugerowana cena detaliczna): 4.999 €
Cena Canyon Lux World Cup CF (sugerowana cena detaliczna): 3.999 €
Szczegółowo
Rama Canyon Lux, dostępna zarówno w wersji CF, jak i wyższej klasy CFR, przeszła gruntowne modyfikacje. Firmie z Koblencji udało się zredukować karbonową ramę o 55 gramów. Oznacza to, że rama CFR w rozmiarze M waży [brakuje wagi] bez (!) dampera. 1.480 Według producenta, zmodyfikowano również kinematykę tylnego zawieszenia: progresja przełożenia między tylnym kołem a amortyzatorem jest teraz bardziej spójna, a przez to bardziej przewidywalna; dodatkowo, krzywa została spłaszczona w pierwszej połowie, aby uzyskać lepszą przyczepność dzięki bardziej aktywnemu zawieszeniu. Aby zapobiec nadmiernemu ściskaniu tylnego zawieszenia pod wpływem naprężenia łańcucha, zwiększono wartości anty-squat. Dzięki chipowi obrotowemu w głównym punkcie obrotu, można to precyzyjnie dostroić – na przykład do różnych warunków na torze, preferencji lub rozmiarów tarczy.
geometria
Głównym założeniem gruntownej aktualizacji geometrii jest poprawa osiągów podczas zjazdów bez uszczerbku dla zdolności Canyona Lux do pokonywania podjazdów. Rama oferuje teraz większy skok zawieszenia (120/110 mm), o 2,5° mniejszy kąt główki ramy (66°) oraz dłuższy rozstaw osi. Zawodnicy tacy jak Luca Schwarzbauer podkreślają, że bardziej relaksujący i spokojny zjazd pozwala na lepsze podejście do kolejnego podjazdu. Aktualizacja geometrii obejmuje również o 0,5° większy kąt siodełka, wynoszący obecnie 75,5°. W porównaniu z poprzednim modelem zwiększono również wysokość widełek tylnych. Długość tylnego trójkąta (tzw. chainstay) zmienia się tylko między rozmiarami M i L; Canyon na szczęście udostępnia informacje o maksymalnej głębokości wsunięcia sztycy.
| XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Stos | 592 mm | 592 mm | 597 mm | 609 mm | 624 mm |
| Zasięg | 415 mm | 435 mm | 455 mm | 475 mm | 495 mm |
| długość rury podsiodłowej | 390 mm | 420 mm | 440 mm | 470 mm | 500 mm |
| długość górnej rury | 568 mm | 588 mm | 609 mm | 632 mm | 656 mm |
| długość główki ramy | 93 mm | 93 mm | 95 mm | 108 mm | 120 mm |
| kąt skrętu | 66 ° | 66 ° | 66 ° | 66 ° | 66 ° |
| kąt siedziska | 75.5 ° | 75.5 ° | 75.5 ° | 75.5 ° | 75.5 ° |
| długość tylnego trójkąta | 435 mm | 435 mm | 435 mm | 440 mm | 440 mm |
| Radstand | 1143 mm | 1163 mm | 1185 mm | 1216 mm | 1242 mm |
| spadek suportu | 42 mm | 42 mm | 42 mm | 42 mm | 42 mm |
| wysokość przekroku | 442 mm | 440 mm | 442 mm | 445 mm | 450 mm |
| Maksymalna głębokość wsunięcia rury podsiodłowej | 295 mm | 325 mm | 345 mm | 375 mm | 405 mm |
| FC-2-RC | 1,63 | 1,67 | 1,72 | 1,76 | 1,82 |
wyposażenie
Canyon oferuje pięć różnych wersji konstrukcyjnych dla modelu Lux. Cztery z nich posiadają ramę CFR. Tylko model podstawowy jest wyposażony w nieco cięższą ramę CF. Za niecałe 4.000 euro kolarze XC otrzymują zawieszenie RockShox Select+, napęd SRAM Eagle 90 i aluminiowe koła DT Swiss. W wyższej wersji Canyon oferuje własny zestaw karbonowych kół o wadze 1.570 g. W różnych wersjach konstrukcyjnych Shimano i SRAM na zmianę stosują napęd i hamulce, korzystając z topowych grup osprzętu XT/XTR i X0/XX SL. Większość modeli jest wyposażona w opony Schwalbe Racing Ray/Ray Ralph; tylko topowy model ma opony Pirelli Scorpion XC RC Lite o szerokości 2,4 cala.
| Puchar Świata Lux CFR XTR | Puchar Świata Lux CFR XX | Puchar Świata Lux CFR X0 | Puchar Świata Lux CFR XT | Puchar Świata Lux CF | |
|---|---|---|---|---|---|
| widelec amortyzowany | Fox 34 SL Factory | RockShox Sid Ultimate | RockShox Sid Select+ | Fox 34 SL Perf. Elite | RockShox Sid Select+ |
| niemy | Fox Float SL Factory | RockShox SID Luxe Ultimate | RockShox SIDLuxe Select+ | Fox Float SL Performance Elite | RockShox SIDLuxe Select+ |
| grupa przełączania | Shimano XTR Di2 | Przekładnia SRAM XX SL z miernikiem mocy | Przekładnia SRAM X0 z miernikiem mocy | ShimanoXTDi2 | SRAM Eagle 90 |
| hamulce | Shimano M9220, M9200 | SRAM Motive Ultimate | SRAM Maven Silver | Shimano M8220, M8200 | SRAM Motive Bronze |
| wirniki | Shimano WH-M9200 XTR | DT Swiss XCR1200 | DT Swiss XCR1500 | Canyon XC 30 CF | DT Swiss XR1700 |
| opona | Pirelli Scorpion XC RC Lite 2,4" | Schwalbe Racing Ray / Racing Ralph 2,35" | Schwalbe Racing Ray / Racing Ralph 2,35" | Schwalbe Racing Ray / Racing Ralph 2,35" | Schwalbe Racing Ray / Racing Ralph 2,35" |
| Zakraplacz | Fox Transfer SL FS | Kanion | Kanion | Kanion | Kanion |
| siodło | Ergon SPR20 CF | Ergon SPR20 CF | Ergon SPR20 TiNox | Ergon SPR20 CrMo | Ergon SPR20 Neo |
| Waga (specyfikacja producenta, rozmiar M) | 9,8 kg | 10,4 kg | 10,8 kg | 10,9 kg | 11,5 kg |
| Cena (sugerowana cena detaliczna) | 7.999 € | 7.499 € | 5.999 € | 4.999 € | 3.999 € |
Informacje i zdjęcia: Komunikat prasowy Canyon