Pierwszy rower karbonowy Rosenheima wyposażony w silnik Avinox M2S: Maxx Fab.4 Ela E-Enduro

Nowości produktowe: Producent rowerów Maxx Bikes z Rosenheim prezentuje swój pierwszy rower karbonowy – Fab.4 Ela. Ten elektryczny enduro oferuje 170 mm skoku z przodu i 160 mm z tyłu, jest w pełni konfigurowalny i wykorzystuje mocny silnik Avinox M2S firmy DJI.

Maxx Fab.4 Ela w skrócie

Maxx Fab.4 Ela od niemieckiego producenta rowerów to rower enduro o dużym skoku, napędzany nowym silnikiem Avinox M2 w wersji high-end S. Standardowo wyposażony jest w wyjmowany akumulator 600 Wh, ale akumulator 800 Wh jest dostępny za dodatkową opłatą 199 euro. Fab.4 Ela generuje moc do 1.300 W i moment obrotowy 150 Nm w trybie Boost. Dzięki autorskiemu konfiguratorowi Maxx, rower jest niezwykle elastyczny. Kluczowe parametry pozostają jednak takie same: koła 29″, skok widelca 170 mm i skok tylnego zawieszenia 160 mm, obsługiwane przez zawieszenie Horst-Link. Ceny zaczynają się od 6.699 euro (sugerowana cena detaliczna).

• podróż 160mm / 170mm
• rozmiar koła 29 "
• materiał ramy Węgiel
• aplikacja Enduro
• tylny koniec Horst-Link
• Silnik Avinox M2s
• akumulator 800Wh, 600Wh
• Waga (specyfikacja producenta, „L”) 21,6 kg
• Maksymalna waga systemu 140 kg
• www.maxx.de
• Cena (sugerowana cena detaliczna) Kompletne rowery od 6.699 €

Klasyczna geometria, również w wersjach oversize

Geometria Fab.4 Ela bazuje na modelu Fab.4 ELS. W porównaniu z poprzednikiem, wahacz został zmodyfikowany, aby uzyskać specyficzną charakterystykę tylnego zawieszenia dla jazdy e-enduro. Dane geometryczne są raczej zachowawcze; na przykład, 170-milimetrowy widelec amortyzowany ma ostry kąt 65° na szlaku, podczas gdy kąt rury podsiodłowej jest stosunkowo łagodny i wynosi 75°. W rezultacie, pozioma długość rury górnej jest dość długa, co zapewnia stosunkowo sportową pozycję jazdy dla roweru e-enduro. Wysokość ramy jest jednak dość wysoka, a tylne widełki mają 455 mm we wszystkich rozmiarach ram. Brak informacji na temat maksymalnej głębokości wsunięcia rury podsiodłowej. Szczególnie interesujące dla wyższych rowerzystów: Maxx oferuje również Fab.4 Ela w rozmiarze XXL. Ten rozmiar ramy jest zalecany dla rowerzystów o wzroście od 1,92 cm do ponad 2 metrów.

Wyposażenie podstawowe jest wysoce konfigurowalne

W Rosenheim wszystkie rowery można w szerokim zakresie dostosować do indywidualnych preferencji za pomocą konfiguratora. Standardowa konfiguracja obejmuje zawieszenie RockShox Select i 11-biegowy napęd Shimano XT Linkglide. Dostępne są ulepszenia do Fox 38 Performance lub RockShox Zeb Ultimate. Dostępna jest również przekładnia SRAM GX Eagle. Standardowa konfiguracja obejmuje również czterotłoczkowe hamulce Shimano Deore i opony Schwalbe Nobby Nic. Te ostatnie są jednak wersją Performance, a nie linią Evolution lub Pro, co czyni je mniej niż idealnym wyborem dla roweru enduro. Co więcej, standardowa sztyca regulowana oferuje tylko 150 mm skoku we wszystkich rozmiarach ramy. Co ciekawe, konfigurator pozwala na dodanie do roweru e-enduro podwyższenia mostka Ergotec i regulowanego mostka. Równie atrakcyjną opcją dla osób poszukujących spersonalizowanego akcentu jest znajdująca się na miejscu lakiernia, gdzie można nałożyć niestandardowe kolory na rower każdego klienta.

Informacje i zdjęcia: Maxx Bikes & Components GmbH